北京地铁6号线二期(通州段)今年年底开通试运营
2014-01-08 来源:千龙网
本文摘要: 北京地铁6号线二期即通州段将于今年年底开通试运营,全线设站由7座增至8座,均为地下站。其走向与地铁1号线平行,将缓解北京市中心城区...
北京地铁6号线二期即通州段将于今年年底开通试运营,全线设站由7座增至8座,均为地下站。其走向与地铁1号线平行,将缓解北京市中心城区东西向的交通压力。这是千龙网记者8日从通州区两会上了解到的。
据悉,通州区今年将加大投入,形成地铁、公交、公租自行车、电动出租车四位一体的绿色公共交通体系。新增市区公交线路7条,区内接驳公交线路3条,调延线路2条,使百姓公交出行更加便捷。还将投放6000公租自行车,使总量达到1万辆。新投放电动出租车300辆,远期将达到1000辆。
3个站点位于运河核心区 时速达100公里
据了解, 地铁6号线二期全长12.395公里,西起朝阳区草房站,东至通州区东小营站,原设7座车站,后增加会展中心站,位于运河东岸、玉带河大街站和郝家府站之间,主要服务于国际会展服务中心。
8座车站分别是物资学院站、北关站、新华大街站、玉带河大街站、会展中心站、郝家府站、东部新城站、东小营站。其中,北关、新华大街、玉带河大街3个站点位于运河核心区内。
6号线二期开通后将缓解城铁八通线进城压力。据了解,这条地铁线路也是北京首条时速为100公里的全地下地铁快线,运载能力提高30%以上。其主要作用是承担京城东西方向的客流,为地铁1号线分担客流压力。
新增公交线路7条 消除公交盲点盲区
针对部分小区、村庄有路无车问题,调研小区、村庄的公交需求,尽量选取最优线路,通州区今年将新开通7条公交线路,其中由市公交集团新开线路5条,由郊区客运企业新开线路2条。
分别是通州北苑—乔庄线、通州李庄—北苑路口西线、徐辛庄大庞村—城铁望京西线、佰富苑—地铁草房站线、马驹桥杨秀店(温馨家园)—十里河桥南线、于家务仇庄—土桥地铁站线、马驹桥珠江逸景南—果园地铁站线。
据悉,7条线路将根据建设情况,成熟一条,开通一条,年内全部开通。
结合道路现状,通州区还将开通以服务于小区与中小学、商业、医疗机构、机关单位等重点区域和八通线、6号线二期等重点站位的接驳线路,进一步完善区内交通微循环,最大限度地做到“地铁送到站,公交送到家”,今年新开接驳3条线路。包括蓝调沙龙至北京小学线、蓝调沙龙至通州三中线、通朝大街至新贡院小学线。
投放6000辆公租自行车 鼓励绿色出行
记者了解到,2013年,通州区在地铁八通线沿线、居民密集区、商业聚集区等区域建设了公共自行车服务系统,先后投放自行车4000辆,累计办卡10500余张,借还次数111.9万余次,日最高借还次数6558次,累计骑行时间2。6万余小时,累计节能减排能源134。8吨标准煤。
2014年,通州区将建设180个站点,投放6000辆公租自行车,将自行车总数增至1万辆,积极引导市民绿色出行,降低机动车日常使用频率。主要在M6号线周边、永顺地区(杨庄路、物质学院、会议中心、小潞邑等片区);河东新城(文化馆、血站、北京小学、三元村、武夷花园、荆景园等片区);花石匠、7090片区;太玉园、还有新华大街、运河大街、玉带路、玉桥中路与玉桥西路、梨园北街、内环路等各主要道路的站点加密。
今年投放300辆电动出租车 方便公众区内打车
2013年,通州区建成了1个全国最大的集中充电站,购置电动出租车200辆,同步规划了三处快速补电站,构建集中充电、分散补电的网络布局。
2014年,将再增加电动出租车300辆,到2017年年底前,通州区电动出租车运力规模控制在1000台以内。并同步建设充电和补电设施。今年将考虑宋庄镇、潞城镇、梨园镇、张家湾镇、台湖镇等乡镇选址,并在满足电力条件的居民社区、主要道路两侧、加油站等地点建设充电和补电桩,构建相对分散的充电、补电网络格局,确保运营车辆一车一桩,充电、补电方便及时,有效缓解因续驶里程不足的问题,提高运营效率。
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