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石家庄地铁首个盾构区间单线隧道正式贯通

2014-07-14 来源:中国钢铁现货网
本文摘要:  7月11日10时30分,直径达6 28米的盾构机轰鸣作响,缓缓掘进至石家庄地铁1号线洨河大道站。至此,石家庄地铁1号线南村站至洨河大道站区
 
  7月11日10时30分,直径达6.28米的盾构机轰鸣作响,缓缓掘进至石家庄地铁1号线洨河大道站。至此,石家庄地铁1号线南村站至洨河大道站区间左线正式贯通。这是石家庄地铁首个盾构区间单线贯通,地铁区间隧道工程正加速推进。
 
  据现场施工人员介绍,南村站至洨河大道站区间单线长度为821.4米。4月11日盾构机从南村站始发至今,他们攻坚克难,抢抓生产。
 
  针对盾构机施工过程中,可能发生掘进面失稳、掘进面前方地面沉陷、机械设备损坏等事故的情况,施工人员始终坚持质量检查制度,坚持沉降预警制度,分解目标,落实责任,及时有效地解决现场发生的各种问题,确保安全可控、生产有序,为顺利贯通奠定了坚实基础。
 
  据介绍,盾构机出洞后,施工人员将组织精干力量立即展开盾构机的第一次转场,迅速进入南村站至洨河大道站区间的右线施工。
 
  盾构机全名叫盾构隧道掘进机,是一种隧道掘进的专用工程机械。盾构区间就是使用盾构机开挖的隧道区间。

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石家庄地铁首个盾构区间单线隧道正式贯通

中国钢铁现货网

 
  7月11日10时30分,直径达6.28米的盾构机轰鸣作响,缓缓掘进至石家庄地铁1号线洨河大道站。至此,石家庄地铁1号线南村站至洨河大道站区间左线正式贯通。这是石家庄地铁首个盾构区间单线贯通,地铁区间隧道工程正加速推进。
 
  据现场施工人员介绍,南村站至洨河大道站区间单线长度为821.4米。4月11日盾构机从南村站始发至今,他们攻坚克难,抢抓生产。
 
  针对盾构机施工过程中,可能发生掘进面失稳、掘进面前方地面沉陷、机械设备损坏等事故的情况,施工人员始终坚持质量检查制度,坚持沉降预警制度,分解目标,落实责任,及时有效地解决现场发生的各种问题,确保安全可控、生产有序,为顺利贯通奠定了坚实基础。
 
  据介绍,盾构机出洞后,施工人员将组织精干力量立即展开盾构机的第一次转场,迅速进入南村站至洨河大道站区间的右线施工。
 
  盾构机全名叫盾构隧道掘进机,是一种隧道掘进的专用工程机械。盾构区间就是使用盾构机开挖的隧道区间。