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北京地铁7号线全线试跑 可与4条线路换乘

2014-07-31 来源:法制晚报
本文摘要:  北京地铁7号线主要分布在丰台、西城、东城、朝阳四个行政区。线路全长24公里,共设车站21座,其中除了既有的北京西站站之外,新建车站2
 
  北京地铁7号线主要分布在丰台、西城、东城、朝阳四个行政区。线路全长24公里,共设车站21座,其中除了既有的北京西站站之外,新建车站20座。7号线装修以“城南窗韵”为设计主题概念。
 
  法制晚报讯将于年底通车试运营的7号线将与4条地铁线实现换乘。目前,7号线已经开始全线试跑,车站全面进入装修阶段,装修风格将展现“城南窗韵”。
 
  站站不同“窗”展现“城南窗韵”
 
  7号线装修以“城南窗韵”为设计主题概念。其中,“窗”——承载城南文化,联系现在,展现未来;“韵”——内涵本土人文,个性识别,共性统一。
 
  全线5座车站成为重点车站,不同程度地反映出北京元素。其中虎坊桥站体现“戏台戏楼”,珠市口站融合“梁架及彩绘”,广渠门内站展现“城门拱形”,九龙山站突出“现代和时尚”,欢乐谷站则展现“梦幻”与“欢乐”。
 
  其他15个标准车站是“一线一景”,天花板、墙面、地面造型统一,不同车站通过个性颜色和造型窗饰来体现各自特点。
 
  记者上午在欢乐谷站看到,站内装修已基本完成,电梯、指示标牌、闸机等设备也全部就位。红蓝格栅相间的圆弧吊顶犹如过山车穿墙而过、圆形装饰的凸面立柱显得车站空间非常活泼。
 
  除了装修之外,7号线已于日前进入全线动车调试阶段。按规定,地铁线路开通前将有3个月的试运行,因此9月底将开始进行全线空载试运行,计划于12月28日开通试运营。
 
  设4座换乘站双井换乘方式在研究
 
  北京市轨道交通建设管理有限公司相关负责人介绍,年底通车时,7号线将与4条既有地铁线实现换乘。
 
  其中,北京西站站与9号线可实现“转身换乘”;菜市口站与4号线则是通过换乘通道进行“厅到厅”的换乘;磁器口站7号线与5号线为“T”型换乘,换乘均需经过两条线路各自的站厅;双井站虽已具备换乘条件,但由于10号线客流较大,具体采用通道还是地面换乘的方式,目前还在研究之中。
 
  此外,由于拆迁征地原因,垡头站以及化工厂站年底时或将甩站,列车通过不停车。
 
  记者了解到,目前,垡头站有一个出入口以及通风道尚未开工,化工厂站也有一个通风道未开工。如果部分出入口和风道不能投用,属存在消防隐患,车站将不能投入运营。

 

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北京地铁7号线全线试跑 可与4条线路换乘

法制晚报

 
  北京地铁7号线主要分布在丰台、西城、东城、朝阳四个行政区。线路全长24公里,共设车站21座,其中除了既有的北京西站站之外,新建车站20座。7号线装修以“城南窗韵”为设计主题概念。
 
  法制晚报讯将于年底通车试运营的7号线将与4条地铁线实现换乘。目前,7号线已经开始全线试跑,车站全面进入装修阶段,装修风格将展现“城南窗韵”。
 
  站站不同“窗”展现“城南窗韵”
 
  7号线装修以“城南窗韵”为设计主题概念。其中,“窗”——承载城南文化,联系现在,展现未来;“韵”——内涵本土人文,个性识别,共性统一。
 
  全线5座车站成为重点车站,不同程度地反映出北京元素。其中虎坊桥站体现“戏台戏楼”,珠市口站融合“梁架及彩绘”,广渠门内站展现“城门拱形”,九龙山站突出“现代和时尚”,欢乐谷站则展现“梦幻”与“欢乐”。
 
  其他15个标准车站是“一线一景”,天花板、墙面、地面造型统一,不同车站通过个性颜色和造型窗饰来体现各自特点。
 
  记者上午在欢乐谷站看到,站内装修已基本完成,电梯、指示标牌、闸机等设备也全部就位。红蓝格栅相间的圆弧吊顶犹如过山车穿墙而过、圆形装饰的凸面立柱显得车站空间非常活泼。
 
  除了装修之外,7号线已于日前进入全线动车调试阶段。按规定,地铁线路开通前将有3个月的试运行,因此9月底将开始进行全线空载试运行,计划于12月28日开通试运营。
 
  设4座换乘站双井换乘方式在研究
 
  北京市轨道交通建设管理有限公司相关负责人介绍,年底通车时,7号线将与4条既有地铁线实现换乘。
 
  其中,北京西站站与9号线可实现“转身换乘”;菜市口站与4号线则是通过换乘通道进行“厅到厅”的换乘;磁器口站7号线与5号线为“T”型换乘,换乘均需经过两条线路各自的站厅;双井站虽已具备换乘条件,但由于10号线客流较大,具体采用通道还是地面换乘的方式,目前还在研究之中。
 
  此外,由于拆迁征地原因,垡头站以及化工厂站年底时或将甩站,列车通过不停车。
 
  记者了解到,目前,垡头站有一个出入口以及通风道尚未开工,化工厂站也有一个通风道未开工。如果部分出入口和风道不能投用,属存在消防隐患,车站将不能投入运营。