7月28日获悉，上海地铁14号线正在进行最后的环评拟审批公示，并有望在近期获批，这也意味着其离正式开工又近一步。据透露，14号线将采用8节编组列车，穿越普陀区、静安区、黄浦区、嘉定区和浦东新区，设站31座，计划于2020年底建成。

 

　　环评信息透露，上海轨道交通14号线工程位于上海普陀区、静安区、黄浦区、嘉定区和浦东新区。线路全长39.1km，全部为地下线路，为东西走向。

 

　　按照规划，14号线拟设车站31座，均为地下车站，由嘉定封浜至浦东金桥，工程沿途经过曹安公路、铜川路、武宁路、万航渡路、华山路、长乐路、金陵路、新永安路、浦东大道、云山路、锦绣东路、金穗路。

 

　　同时，相关信息透露，14号线建成后将采用8节编组的A型车，车辆最高运行速度为80公里/小时，运营时间为5：00～23：00，全天运营18小时，建成后初期全日客流量预计为82万人次，计划采用大小交路运营模式，其中真新新村站—蓝天路站计划设计为小交路区段。

 

　　此外，记者了解到，按照规划，14号线拟在今年10月开工建设，2020年12月建设完成。此外，未来14号线建成后将可在真新新村站换乘16号线、铜川路站换乘15号线、真如站换乘11号线、武宁路站换乘13号线、静安寺站换乘2号线、黄陂南路站换乘1号线、大世界站换乘8号线、愚园路站换乘10号线、浦东大道站换乘4号线、昌邑路站换乘18号线、云山路站换乘6号线、蓝天路站换乘9号线等，可与15条地铁线路实现换乘。而这也是上海最后一条大规模穿越市中心的线路。