中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

郑州地铁一号线发生牵引供电设备故障

2014-08-04 来源:河南日报
本文摘要:  8月3日17:20左右,郑州地铁一号线市体育中心站—博学路上行区间发生牵引供电设备故障。故障导致市体育中心站—郑州东站列车通行能力下
 
  8月3日17:20左右,郑州地铁一号线市体育中心站—博学路上行区间发生牵引供电设备故障。故障导致市体育中心站—郑州东站列车通行能力下降,郑州地铁首次启动地铁上/下行线公交接驳预案。
 
  据了解,故障发生后,运营分公司立即根据现场故障情况启动供电故障抢修预案,并根据现场客流情况在市体育中心站—郑州东站区域启动公交接驳应急预案。在各运营及抢修人员的共同努力下,西流湖站—郑州东站保持正常行车间隔,郑州东站—市体育中心站保持20分钟行车间隔。
 
  抢修人员在第一时间经过严密排查检测,紧急处置后,故障基本处理完毕。为保证行车安全,地铁公司又安排多列次列车及专业人员进入现场进行安全确认,在确保行车安全的情况下,于19:20全线恢复正常运行。
 
  针对此次故障带给市民的不便,郑州地铁运营分公司首次公开道歉。“我们对因本次故障对广大地铁乘客及市民产生影响深表歉意,将认真分析故障原因,总结抢修经验,进一步提高公司故障应急处置能力,为广大市民提供安全、高效的行车环境。”运营分公司总经理马子彦说。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

郑州地铁一号线发生牵引供电设备故障

河南日报

 
  8月3日17:20左右,郑州地铁一号线市体育中心站—博学路上行区间发生牵引供电设备故障。故障导致市体育中心站—郑州东站列车通行能力下降,郑州地铁首次启动地铁上/下行线公交接驳预案。
 
  据了解,故障发生后,运营分公司立即根据现场故障情况启动供电故障抢修预案,并根据现场客流情况在市体育中心站—郑州东站区域启动公交接驳应急预案。在各运营及抢修人员的共同努力下,西流湖站—郑州东站保持正常行车间隔,郑州东站—市体育中心站保持20分钟行车间隔。
 
  抢修人员在第一时间经过严密排查检测,紧急处置后,故障基本处理完毕。为保证行车安全,地铁公司又安排多列次列车及专业人员进入现场进行安全确认,在确保行车安全的情况下,于19:20全线恢复正常运行。
 
  针对此次故障带给市民的不便,郑州地铁运营分公司首次公开道歉。“我们对因本次故障对广大地铁乘客及市民产生影响深表歉意,将认真分析故障原因,总结抢修经验,进一步提高公司故障应急处置能力,为广大市民提供安全、高效的行车环境。”运营分公司总经理马子彦说。