据悉，无锡市地铁1号线开通“满月”之际，国家统计局无锡调查队开展了“无锡地铁出行情况调查”。调研结果显示：市民对地铁1号线总体满意率达98.6%。

 

 

　　一个月来，1号线每天客流量稳定在近10万人次左右，不少锡城市民成为快乐出行的地铁一族。抽样调查结果显示，在地铁开通运行一个月中，偶尔坐一次地铁的占34.4%，每周坐1—2天的占29.7%；每周坐3—5天的占17.8%，每天都坐的占18.1%。也就是说，近四成的乘客主要出行靠地铁。

 

　　上班族占比最大，娱乐族次之。调查中，乘地铁为了上下班的占31.1%，公务业务的占6.9%，上学的占11.7%，购物的占27.2%，娱乐的占29.7%，探亲访友的占10.6%，看病的占2.2%，其他占16.4%。

 

　　超八成的乘客到达乘坐站点时间在20分钟以内。在此次调查的人群中，从出发地到达乘坐地铁站时间在10分钟以内的占40.8%，在10—20分钟的占41.7%，20—30分钟的占12.2%，30分钟以上的占5.3%。

 

　　地铁节省了九成乘客的出行时间。接受调查的人群中，地铁出行较原来出行方式节省时间在10分钟以内的占27.2%，10—20分钟的占35.8%，20—30分钟的占12.5%，30分钟以上的占15.6%，无变化的占8.9%。

 

 

　　地铁，改变着城市生活。地铁开通前，锡城市民上班或上学主要以公交车为主。在此次调查的人群中，有154位市民乘坐地铁是为了上班或上学，占42.8%。而在地铁开通前，以公交车为主出行的占59.1%；其次为私家车，占20.1%；以电动车、自行车、步行、出租车出行的分别占11.0%、4.5%、3.3%和2.0%。

 

　　地铁开通丰富了市民的夜生活，拉动了消费市场。从问卷调查情况看，27.8%的人群已经晚上乘地铁去游玩过古运河公园、逛过地铁周边商场，19.4%的人群愿意尝试晚上乘地铁出行去购物、娱乐。

 

　　64.4%的人群支持地铁开通后将中山路建成步行街，认为像南京、上海等都有步行街，无锡也应该有一条知名的步行街，此举利大于弊；11.4%的人群不支持将中山路建成步行街，认为弊大于利。

 

　　50.3%的人群愿意购买地铁周边房子，认为地铁周边房子出行较方便、快捷；13.6%的人群不愿意购买地铁周边房子，认为地铁周边房价较贵、人流量太大、地铁经过会产生噪音等。

 

 

　　从问卷调查情况看，对地铁总体感觉满意的有233人，占64.7%；对地铁感觉较满意的有122人，占33.9%；对地铁总体感觉不太满意的有5人，占1.4%；没有人感觉不满意。总体满意率达98.6%。主要满意方面：快捷性（73.6%）、准时性（63.6%）、方便（58.9%）、舒适性（55.8%）、站内环境卫生（20.8%）、站内导向标识（14.2%）、站外环境卫生（11.9%）等。

 

　　对地铁站点换乘公交便捷性满意的有236人，占65.6%；对地铁站点换乘公交便捷性较为满意的有70人，占19.4%；对地铁换乘公交便捷性不太满意的有21人，对地铁换乘公交便捷性不满意的有6人。

 

　　对地铁票价满意的有215人，认为票价适中；对地铁票价较满意的有70人，认为不能拿地铁票价和公交比，地铁投资成本大；对地铁票价不太满意的有56人，认为票价偏贵；对地铁票价不满意的有14人，认为票价太贵了；对地铁票价不清楚的有5人。对地铁票价总体满意率为80.3%。

 

 

　　不少尚待完善的便民服务环节成为市民关注的热点。从问卷调查情况看，61.7%的人群希望每个车站起码要有一个公共厕所。56.9%的人群希望尽快开通地铁与周边商业的地下连接口。目前，海岸城、恒隆广场等商业综合体都设计了与地铁站无缝对接的出入口，不过这些口子还没有开放，市民必须在附近口子出入，露天走10分钟左右才能到达商场。

 

　　41.9%的人群认为每个车站都应配设便利店。目前，一些人流量较大的站点已配备便利店、自助饮料机等便民设施，不过在人流量较小的站点，这些设备还未跟上。另外，12.5%的人群认为每个站点应配设书报亭，3.6%的人群认为每个站点应配有蔬菜自助零售机。

 

　　在回答“您认为地铁1号线哪些地方最需要改进”时，排在第一位的是“缺乏配套自行车、小汽车停车场”，有44.4%的人群选择这个选项。37.5%的人群反映“票制单一、优惠幅度不大”，29.7%的人群反映“与公交换乘没有优惠”。希望能够通过办理月卡等方式，加大对普通上班族和学生的票价优惠幅度，进一步鼓励市民多乘地铁。27.2%的人群选择“车站周边缺乏引导标志”。有市民建议，站内标志可借鉴上海地铁，用较大的路面贴贴在地上，方面乘客尤其是老年人选择正确的出站口。

 

 

　　问卷调查中，绝大多数乘客建议应对进入地铁站的人员实行安全检查。目前，无锡地铁尚未配安检设备，但是机场、火车站、汽车客运站均有安检系统，作为人流量较密集的地铁车站，81.1%的人群认为应该配备安检系统，有必要对进入地铁站的人员进行安全检查。

 

　　有近四成的人希望在地铁站内禁食的规定更人性化。目前，无锡地铁规定付费区和车厢内禁止饮食包括喝水，有53.1%的人群认为完全有必要，因为地铁是个公共空间，出于对地铁安全运营和文明乘车环境的考虑，地铁内禁止饮食确实有必要。但也有36.9%的人群认为这个规定应该更人性化一点，地铁内禁止饮食是有必要的，不过应该允许喝水。

 

　　无锡地铁开通以来，出现了不少不文明乘车现象，比如躺在座椅上睡觉，在车厢内乱扔垃圾等。接受调查的乘客均认为，必须加强管理。81.9%的人群认为地铁运营部门应加强轨道交通管理条例和文明乘车宣传，加大管理力度，遇到类似的情况要及时制止；37.2%的人群认为应严格落实相应的处罚规定；16.4%的人群认为其他乘客要有当场批评的勇气，形成对不文明现象的强大舆论威慑力。