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杭州两条市域铁路计划2015年开工

2014-09-22 来源:
本文摘要:9月15日下午,杭州市发改委召开市域铁路交通(城际铁路)富阳线、临安线前期工作推进专题会议,提出杭州2019年要建成250公里的轨道交通网络,主城区到富阳、临安的市域铁路是其中重要的

  9月15日下午,杭州市发改委召开市域铁路交通(城际铁路)富阳线、临安线前期工作推进专题会议,提出杭州2019年要建成250公里的轨道交通网络,主城区到富阳、临安的市域铁路是其中重要的组成部分。目前建设目标是在2015年开工,2019年建成运营。
 
  据杭州市发改委介绍,杭州-临安的市域铁路东起杭州地铁5号线末端站,向西穿过余杭后,进入青山湖科技城的科技大道;然后经青山湖科技城后到达临安主城区旁;接着下穿苕溪,再穿越临安主城区。
 
  杭州-富阳线则是地铁6号线的延伸。一期工程(西湖区之江新城-富阳西城商务中心),主要经过西湖区-银湖街道受降片-银湖街道高桥片-富阳市主城区;二期工程即远期规划线路,由一期终点西城商务中心站继续向南,延伸至鹿山新区(如图,这些均为目前初定的线路走向,不是最终实施的方案,国家发改委批复时可能根据实际情况再微调)。这两条线都在《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》中,目前已通过国家环评,正等国家发改委批复建设规划。等建设规划批下来之后,还要经过编制工可、规划选址、风险评估等,还要花几个月时间,可能在明年下半年开工。

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出刊日期:(2014 07 08)
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杭州两条市域铁路计划2015年开工


  9月15日下午,杭州市发改委召开市域铁路交通(城际铁路)富阳线、临安线前期工作推进专题会议,提出杭州2019年要建成250公里的轨道交通网络,主城区到富阳、临安的市域铁路是其中重要的组成部分。目前建设目标是在2015年开工,2019年建成运营。

 
  据杭州市发改委介绍,杭州-临安的市域铁路东起杭州地铁5号线末端站,向西穿过余杭后,进入青山湖科技城的科技大道;然后经青山湖科技城后到达临安主城区旁;接着下穿苕溪,再穿越临安主城区。
 
  杭州-富阳线则是地铁6号线的延伸。一期工程(西湖区之江新城-富阳西城商务中心),主要经过西湖区-银湖街道受降片-银湖街道高桥片-富阳市主城区;二期工程即远期规划线路,由一期终点西城商务中心站继续向南,延伸至鹿山新区(如图,这些均为目前初定的线路走向,不是最终实施的方案,国家发改委批复时可能根据实际情况再微调)。这两条线都在《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》中,目前已通过国家环评,正等国家发改委批复建设规划。等建设规划批下来之后,还要经过编制工可、规划选址、风险评估等,还要花几个月时间,可能在明年下半年开工。