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哈市地铁自动驾驶更快更准时

2014-09-22 来源:哈尔滨新闻网-新晚报
本文摘要:自动驾驶系统启用以来,地铁1号线平峰时段发车间隔由7分41秒缩短至7分30秒,运行速度由29 4公里 小时提高到30 17公里 小时。

  记者从市地铁集团获悉,地铁1号线列车自动驾驶系统日前正式启动,可以自动控制列车加速、巡航、减速、停车等动作,列车提速缩短发车间隔,使地铁1号线运营更为快速、精准。为了确保运营安全,每列车仍有一名司机,负责监控隧道内情况以及列车设备及系统,在有需要时进行手动操作。
 
  使用自动驾驶系统后,列车在行驶过程中通过车载设备与地面设备对接,可以自动控制列车的牵引及制动,实现列车的加速、巡航、惰行、减速、精确停车以及停车后自动开启车门和站台安全门,并根据列车运行图、车辆特性、旅客的舒适度、节能等因素,在每个运行时段计算出最佳的运行方式。自动驾驶系统启用以来,地铁1号线平峰时段发车间隔由7分41秒缩短至7分30秒,运行速度由29.4公里/小时提高到30.17公里/小时。
 
  为了确保地铁的运营安全,在启动自动驾驶的同时,每列列车还配有一名司机。和以往手动加速、减速、停车等不同,现在司机在列车启动时按一下自动驾驶系统按钮即可,在列车行驶过程中,司机的主要工作为监控隧道内情况以及列车系统、设备,在需要时恢复手动操作。同时,在列车到站后,司机将走出驾驶室,观察乘客上下车情况,防止自动关闭车门使乘客受伤,关闭列车门、安全门仍由司机在确定安全时手动操作。
 
  链接
 
  市地铁集团利用近一年时间开展自动驾驶系统的安装、调试,分别安排单列车、3列车使用该系统上线运行,并进行自动驾驶系统故障演练等工作。今年8月20日,自动驾驶系统顺利通过了专家评审验收,具备了正式上线运营的条件,并于9月16日正式启用列车自动驾驶。该系统的使用,标志着地铁1号线实现了全功能使用。

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哈市地铁自动驾驶更快更准时

哈尔滨新闻网-新晚报


  记者从市地铁集团获悉,地铁1号线列车自动驾驶系统日前正式启动,可以自动控制列车加速、巡航、减速、停车等动作,列车提速缩短发车间隔,使地铁1号线运营更为快速、精准。为了确保运营安全,每列车仍有一名司机,负责监控隧道内情况以及列车设备及系统,在有需要时进行手动操作。

 
  使用自动驾驶系统后,列车在行驶过程中通过车载设备与地面设备对接,可以自动控制列车的牵引及制动,实现列车的加速、巡航、惰行、减速、精确停车以及停车后自动开启车门和站台安全门,并根据列车运行图、车辆特性、旅客的舒适度、节能等因素,在每个运行时段计算出最佳的运行方式。自动驾驶系统启用以来,地铁1号线平峰时段发车间隔由7分41秒缩短至7分30秒,运行速度由29.4公里/小时提高到30.17公里/小时。
 
  为了确保地铁的运营安全,在启动自动驾驶的同时,每列列车还配有一名司机。和以往手动加速、减速、停车等不同,现在司机在列车启动时按一下自动驾驶系统按钮即可,在列车行驶过程中,司机的主要工作为监控隧道内情况以及列车系统、设备,在需要时恢复手动操作。同时,在列车到站后,司机将走出驾驶室,观察乘客上下车情况,防止自动关闭车门使乘客受伤,关闭列车门、安全门仍由司机在确定安全时手动操作。
 
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  市地铁集团利用近一年时间开展自动驾驶系统的安装、调试,分别安排单列车、3列车使用该系统上线运行,并进行自动驾驶系统故障演练等工作。今年8月20日,自动驾驶系统顺利通过了专家评审验收,具备了正式上线运营的条件,并于9月16日正式启用列车自动驾驶。该系统的使用,标志着地铁1号线实现了全功能使用。