从公交集团城阳分公司了解到，有轨电车的轨道大约为9000米，平均每天铺设160米至200米的轨道。按照每天铺设200米轨道来计算，大约还需要40天完成轨道铺设。目前已完成1000米的轨道铺设，大约占整个轨道工程的1/9。“在整个施工过程中，车辆段地面硬化是最慢的一个阶段，需要挖入地下30至40公分，就目前的施工情况来看，地面硬化已进入尾声。”城阳分公司相关负责人告诉记者，“铺轨完成后会进入混凝土浇筑和供电阶段，同时开展道路绿化，预计有轨电车将于12月28日进行通车试运行。”

 

　　从青岛市现代有轨电车示范线项目工程部获悉，目前，有轨电车建设工程已完成线路围挡搭设16000米，占线路工程总量的96%；完成土方开挖7840米，约占总工程量的95%；完成线路AB料填筑7840米，约占总工程量的95%；完成线路水稳层铺筑7740米，约占工程总量的88%；完成线路垫层混凝土浇筑5030米，约占总工程量的58%；完成线路支承层4630米，约占总工程量的53%；完成接触网立柱基础192个，安装接触网立柱75根。从数据中可以看出，各项工程都在同步推进，其中线路围挡搭设、土方开挖、线路AB料填筑已经进入收尾阶段。