乌鲁木齐地铁1号线主线隧道陆续开挖

2014-10-21 来源：天山网

本文摘要：目前，新疆乌鲁木齐地铁1号线城北部分标段已进入主线隧道施工，这也标志着地铁1号线地下主体结构建设已陆续展开。

10月20日，在地铁1号线中铁一局11标段铁路局站至体育中心站区间的2号竖井内，施工人员正在拆除横通道内的中层板。

　　目前，新疆乌鲁木齐地铁1号线城北部分标段已进入主线隧道施工，这也标志着地铁1号线地下主体结构建设已陆续展开。

　　10月20日，在地铁1号线中铁一局11标段铁路局站-体育中心站区间段2号竖井内，经过前期竖井和横通道的建设之后，通向主线隧道的施工通道，目前大部分已完成。截至20日主线隧道已经打通东边右线30米，西边左线35米。

　　随着主线隧道开挖的不断深入，一些在前期起到支撑作用的横通道与主线隧道连接处的辅助设施也开始逐项拆移施工现场。

　　在距离地面18.5米深的隧道施工处，工人们开始拆除施工现场的中层板。

　　中铁一局地铁1号线11标段铁路局站至体育中心站区间现场负责人邓运涛说：“主线穿过这个横通道时，两端的支撑就被拆掉，不拆掉有一定危险性，拆掉以后能够安全地施工，现在已经在主线施工了。”

　　主线主要为两条六米宽的独立隧道，中间相隔15米，上下行地铁各行其道，左线和右线隧道长度都为1公里多。

　　地铁1号线南起三屯碑，终点为地窝堡国际机场，全长27.6公里，全线设二十一座车站，今年率先开工建设城北的15座车站。个别施工标段由于地下岩石层坚厚，人工无法开挖，将会实施小面积的人工爆破，爆破时对地面会有轻微震动，但是对地面附着物和建筑物不会造成影响，市民对此不必担心。

关键词：城轨交通地铁乌鲁木齐地铁

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