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长沙轨道交通5号线2015年开工

2014-11-07 来源:长沙晚报
本文摘要:11月6日从长沙市发改委获悉,长沙市轨道交通5号线一期工程可行性研究报告编制等前期工作目前正在紧张有序进行。项目全长23公里,设车站18座,力争在2015年底开工建设。

  11月6日从长沙市发改委获悉,长沙市轨道交通5号线一期工程可行性研究报告编制等前期工作目前正在紧张有序进行。项目全长23公里,设车站18座,力争在2015年底开工建设。
 
  根据国家发改委《关于印发长沙市城市轨道交通近期建设规划(2012-2018年)的通知》,长沙市轨道交通5号线衔接了东部暮云组团、黄组团、主城区和星马组团等重要功能中心和枢纽地区,为主城区东部的骨干线路,呈南北走向,全线沿万家丽路行进,北起安沙镇,主要途经万家丽路、环保大道,接入暮云组团,全长35.7公里,有车站26座。
 
  5号线一期工程北起自万家丽北路上的蟠龙路站,沿万家丽路向南布设,过湘龙路、开元西路、洪山路,继续向南过三一大道、下穿浏阳河,过晚报大道、远大路、荷花路、人民路,继续南行穿越圭塘河,过劳动东路、木莲冲路、湘府路,之后线路向南于天际岭隧道西侧穿越,至时代阳光大道站止。

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长沙轨道交通5号线2015年开工

长沙晚报


  11月6日从长沙市发改委获悉,长沙市轨道交通5号线一期工程可行性研究报告编制等前期工作目前正在紧张有序进行。项目全长23公里,设车站18座,力争在2015年底开工建设。

 
  根据国家发改委《关于印发长沙市城市轨道交通近期建设规划(2012-2018年)的通知》,长沙市轨道交通5号线衔接了东部暮云组团、黄组团、主城区和星马组团等重要功能中心和枢纽地区,为主城区东部的骨干线路,呈南北走向,全线沿万家丽路行进,北起安沙镇,主要途经万家丽路、环保大道,接入暮云组团,全长35.7公里,有车站26座。
 
  5号线一期工程北起自万家丽北路上的蟠龙路站,沿万家丽路向南布设,过湘龙路、开元西路、洪山路,继续向南过三一大道、下穿浏阳河,过晚报大道、远大路、荷花路、人民路,继续南行穿越圭塘河,过劳动东路、木莲冲路、湘府路,之后线路向南于天际岭隧道西侧穿越,至时代阳光大道站止。