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成都地铁3号线、5号线新都段年内开工

2014-11-07 来源:华西都市报
本文摘要:记者近日从成都新都规划局等相关部门获悉,目前已确定在新都境内设有站点的成都地铁3号线和5号线,其新都段工程明确计划在年内开工。

成都地铁3号线、5号线途经线路

  记者近日从成都新都规划局等相关部门获悉,目前已确定在新都境内设有站点的成都地铁3号线和5号线,其新都段工程明确计划在年内开工。
 
  其中,3号线三期工程(新都段)已完成可行性研究报告,正在进行地勘和初步设计,12月份进入施工图,计划年内施工。而5号线二期工程(新都段)初步设计即将完成,随着施工图的完成,也将在年内动工。
 
  坐3号线新都转高铁
 
  据悉,成都地铁3号线三期工程(北延线)连接新都,起于一期工程终点,沿川陕路、蓉都大道及新都大道走行,终于红星村站,线路全长12.6km。坐上地铁,从新都一路向南,15分钟即可到达成都。
 
  3号线北延线共10个站,其中9个站位于新都境内,采取部分高架、部分地下的方式敷设。9个站点依次是大天站、回龙站、三河站、兴城大道站、新都站、饮马河站、桂林路站、石油大学站和红星村站。
 
  在该负责人看来,地铁3号线将有效串联新都区的新旧城区,激发城市新活力。目前,新都区城市面貌分为新旧两个版块,以大件路为界西侧是旧城区,东侧是新城区。随着地铁3号线开通起到的串联作用,将使新旧城区更好地互动,相互激发出新的活力与机遇,让城市面貌得到整体提升,促进城市转型升级,让这座城更有人气和向心力。
 
  不仅如此,地铁3号线三期工程在红星村站预留了接口,方便未来和成绵乐高铁无缝对接。这意味着,未来新都高铁站将成为集地铁三号线终点站、成绵乐高铁途经站、新都区客运站为一体的综合交通枢纽。
 
  坐5号线走一路买一路
 
  除了地铁3号线,地铁5号线也将从新都境内经过。地铁5号线属于城市快速轨道交通层次中的辅助线,为南北方向的填充线。这条联系中心城与国际商贸城和天府新城的轴向通道,让坐拥两条地铁线路的新都名正言顺步入地铁新时代。
 
  北起商贸城北站,向南经过大丰天回片区后,沿商贸大道北延线向南延伸直至天府新区。5号线北延线长度约11.4km,共设站9座,其中位于新都境内有6座车站(商贸城北站、商贸城站、斑竹园站、大丰三元站、大丰街道站、皇花村站)。在新都6个站中,商贸城北站布局了“P+R”模式,方便市民驾车就近停放。
 
  新都规划局相关负责人介绍,5号线开通后,将充分解决成都中心城区市民到国际商贸城来购物、生活、消费的需求,同时也解决了新都本地居民快速通达中心城区的需求,成为满足成都市民商贸需求的重要交通工具。

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成都地铁3号线、5号线新都段年内开工

华西都市报


成都地铁3号线、5号线途经线路

  记者近日从成都新都规划局等相关部门获悉,目前已确定在新都境内设有站点的成都地铁3号线和5号线,其新都段工程明确计划在年内开工。
 
  其中,3号线三期工程(新都段)已完成可行性研究报告,正在进行地勘和初步设计,12月份进入施工图,计划年内施工。而5号线二期工程(新都段)初步设计即将完成,随着施工图的完成,也将在年内动工。
 
  坐3号线新都转高铁
 
  据悉,成都地铁3号线三期工程(北延线)连接新都,起于一期工程终点,沿川陕路、蓉都大道及新都大道走行,终于红星村站,线路全长12.6km。坐上地铁,从新都一路向南,15分钟即可到达成都。
 
  3号线北延线共10个站,其中9个站位于新都境内,采取部分高架、部分地下的方式敷设。9个站点依次是大天站、回龙站、三河站、兴城大道站、新都站、饮马河站、桂林路站、石油大学站和红星村站。
 
  在该负责人看来,地铁3号线将有效串联新都区的新旧城区,激发城市新活力。目前,新都区城市面貌分为新旧两个版块,以大件路为界西侧是旧城区,东侧是新城区。随着地铁3号线开通起到的串联作用,将使新旧城区更好地互动,相互激发出新的活力与机遇,让城市面貌得到整体提升,促进城市转型升级,让这座城更有人气和向心力。
 
  不仅如此,地铁3号线三期工程在红星村站预留了接口,方便未来和成绵乐高铁无缝对接。这意味着,未来新都高铁站将成为集地铁三号线终点站、成绵乐高铁途经站、新都区客运站为一体的综合交通枢纽。
 
  坐5号线走一路买一路
 
  除了地铁3号线,地铁5号线也将从新都境内经过。地铁5号线属于城市快速轨道交通层次中的辅助线,为南北方向的填充线。这条联系中心城与国际商贸城和天府新城的轴向通道,让坐拥两条地铁线路的新都名正言顺步入地铁新时代。
 
  北起商贸城北站,向南经过大丰天回片区后,沿商贸大道北延线向南延伸直至天府新区。5号线北延线长度约11.4km,共设站9座,其中位于新都境内有6座车站(商贸城北站、商贸城站、斑竹园站、大丰三元站、大丰街道站、皇花村站)。在新都6个站中,商贸城北站布局了“P+R”模式,方便市民驾车就近停放。
 
  新都规划局相关负责人介绍,5号线开通后,将充分解决成都中心城区市民到国际商贸城来购物、生活、消费的需求,同时也解决了新都本地居民快速通达中心城区的需求,成为满足成都市民商贸需求的重要交通工具。