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苏州轨道交通3号线将有18个换乘站点

2014-12-08 来源:现代快报
本文摘要:苏州轨道交通3号线开工在即,记者近日从苏州轨道交通部门获悉,3号线是目前规划线路中换乘站点最多的线路,和其他线路的换乘站点达到了18个,远期与8号线形成重要环网,客流将突破百万

  苏州轨道交通3号线开工在即,记者近日从苏州轨道交通部门获悉,3号线是目前规划线路中换乘站点最多的线路,和其他线路的换乘站点达到了18个,远期与8号线形成重要环网,客流将突破百万。
 
  将有18个换乘站点
 
  轨道交通3号线将于近日动工,于2019年通车试运营。
 
  根据设计方案,轨道交通3号线总体走向与1号线类似,该线路共经过高新区、姑苏区、吴中区、工业园区4个行政区,起始于高新区的沪宁高铁新区站,终点站位于工业园区阳澄湖半岛南侧的夷亭路站,全长约45.2公里,设站37座。
 
  苏州轨道交通公司建设分公司相关工作人员透露,3号线是目前规划线路中换乘站点最多的线路,它与1、2、4号线的换乘点分别为苏州乐园站、东方之门站、盘蠡路站和宝带东路站,“算上苏州通往吴江、昆山等地的市域线,3号线和其他线路换乘站点共18个。”
 
  此外,3号线还承担着星港街路段及苏州中心客流疏导的功能,有效地把客流输送到唯亭、吴中区,通过与1号线、4号线换乘,很快就能到观前和吴江。”
 
  另外,3号线呈U 字形,8号线呈手枪形,两者相交形成封闭回路。“这个环网非常重要,环网上的乘客可以与轨道交通线网的其他线路无缝换乘。”工作人员说。

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苏州轨道交通3号线将有18个换乘站点

现代快报


  苏州轨道交通3号线开工在即,记者近日从苏州轨道交通部门获悉,3号线是目前规划线路中换乘站点最多的线路,和其他线路的换乘站点达到了18个,远期与8号线形成重要环网,客流将突破百万。

 
  将有18个换乘站点
 
  轨道交通3号线将于近日动工,于2019年通车试运营。
 
  根据设计方案,轨道交通3号线总体走向与1号线类似,该线路共经过高新区、姑苏区、吴中区、工业园区4个行政区,起始于高新区的沪宁高铁新区站,终点站位于工业园区阳澄湖半岛南侧的夷亭路站,全长约45.2公里,设站37座。
 
  苏州轨道交通公司建设分公司相关工作人员透露,3号线是目前规划线路中换乘站点最多的线路,它与1、2、4号线的换乘点分别为苏州乐园站、东方之门站、盘蠡路站和宝带东路站,“算上苏州通往吴江、昆山等地的市域线,3号线和其他线路换乘站点共18个。”
 
  此外,3号线还承担着星港街路段及苏州中心客流疏导的功能,有效地把客流输送到唯亭、吴中区,通过与1号线、4号线换乘,很快就能到观前和吴江。”
 
  另外,3号线呈U 字形,8号线呈手枪形,两者相交形成封闭回路。“这个环网非常重要,环网上的乘客可以与轨道交通线网的其他线路无缝换乘。”工作人员说。