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合肥轨道交通3号线30日正式开工

2014-12-26 来源:合肥日报
本文摘要:轨道交通3号线望江西路站位于望江西路与潜山路交口处。12月30日晚,合肥轨道交通3号线控制性节点工程——望江西路站工程将封闭施工,轨道交通3号线将正式启动建设。

  12月30日晚,合肥轨道交通3号线控制性节点工程——望江西路站工程将封闭施工,从而吹响轨道交通3号线正式启动建设的号角。
 
  望江西路站封闭施工
 
  轨道交通3号线望江西路站位于望江西路与潜山路交口处。正式开工前,已有参建单位进场,目前正加班加点、攻坚克难,进行望江西路站第一阶段工程管线迁改以及绿化、路灯等地面附属设施迁建,利用非机动车道、绿化带在施工区域潜山路东侧进行了道路拓宽,尽最大可能降低工程施工对区域交通的影响,方便市民出行。
 
  望江西路站是轨道交通3号线与6号线的十字换乘车站。其中,3号线车站沿潜山路布设,6号线车站沿望江西路布设。该站点将采取明挖法与局部盖挖法施工。
 
  换乘站施工难度较大
 
  据了解,望江西路站工程需迁改管线众多,施工、协调组织难度大;换乘站属深大基坑,施工难度大,工程风险高;车站及管线迁改总工期33个月,需多次进行交通导改,交通疏解压力较大;紧邻港汇广场(相册 户型 价格 动态 二手房)、大唐国际购物广场、新华地产、华艺大厦、5座110kV高压输电铁塔等重要建(构)筑物,工程风险及施工保护难度大。
 
  为最小范围影响群众出行,方便城区交通,整个望江西路站工程计划分三个阶段实施交通导改,总体实施交通半封闭施工。
 
  第一阶段:潜山路西半幅路面封闭,机动车道导改至东半幅实行双向4+2车道通行。望江西路望潜交口以西约107米范围封闭;望潜交口以东约187米范围内北半幅封闭。封闭时间为2014年12月28日24时至2015年4月30日24时,共计约4个月。
 
  第二阶段:望潜交口东西方向正常通行,潜山路西半幅路面封闭,机动车道导改至东半幅实行双向4+2车道通行。封闭时间为2015年5月1日24时至2016年12月31日24时,共计20个月。
 
  第三阶段:望潜交口东西方向正常通行,潜山路东半幅路面封闭,机动车道导改至西半幅实行双向4+2车道通行。封闭时间为2017年1月1日24时至2017年7月22日24时,共计约7个月。
 
  3条轨道交通线同时建设
 
  轨道交通3号线2014年底开工后,加上目前正在建设的1、2号线,3条轨道交通线路在合肥同时建设的局面正式开启。而此前,3号线与1号线的换乘站合肥火车站站、3号线与2号线的换乘站潜山路站均已提前启动建设。
 
  未来,轨道交通3号线列车采用B型车6辆编组,列车设计最高运行速度为80km/h,全线平均运行速度设计约为35km/h。轨道交通3号线计划2017年12月前后全线实现“洞通”, 2019年10月通车试运营,总工期共约54个月。

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合肥轨道交通3号线30日正式开工

合肥日报


  12月30日晚,合肥轨道交通3号线控制性节点工程——望江西路站工程将封闭施工,从而吹响轨道交通3号线正式启动建设的号角。

 
  望江西路站封闭施工
 
  轨道交通3号线望江西路站位于望江西路与潜山路交口处。正式开工前,已有参建单位进场,目前正加班加点、攻坚克难,进行望江西路站第一阶段工程管线迁改以及绿化、路灯等地面附属设施迁建,利用非机动车道、绿化带在施工区域潜山路东侧进行了道路拓宽,尽最大可能降低工程施工对区域交通的影响,方便市民出行。
 
  望江西路站是轨道交通3号线与6号线的十字换乘车站。其中,3号线车站沿潜山路布设,6号线车站沿望江西路布设。该站点将采取明挖法与局部盖挖法施工。
 
  换乘站施工难度较大
 
  据了解,望江西路站工程需迁改管线众多,施工、协调组织难度大;换乘站属深大基坑,施工难度大,工程风险高;车站及管线迁改总工期33个月,需多次进行交通导改,交通疏解压力较大;紧邻港汇广场(相册 户型 价格 动态 二手房)、大唐国际购物广场、新华地产、华艺大厦、5座110kV高压输电铁塔等重要建(构)筑物,工程风险及施工保护难度大。
 
  为最小范围影响群众出行,方便城区交通,整个望江西路站工程计划分三个阶段实施交通导改,总体实施交通半封闭施工。
 
  第一阶段:潜山路西半幅路面封闭,机动车道导改至东半幅实行双向4+2车道通行。望江西路望潜交口以西约107米范围封闭;望潜交口以东约187米范围内北半幅封闭。封闭时间为2014年12月28日24时至2015年4月30日24时,共计约4个月。
 
  第二阶段:望潜交口东西方向正常通行,潜山路西半幅路面封闭,机动车道导改至东半幅实行双向4+2车道通行。封闭时间为2015年5月1日24时至2016年12月31日24时,共计20个月。
 
  第三阶段:望潜交口东西方向正常通行,潜山路东半幅路面封闭,机动车道导改至西半幅实行双向4+2车道通行。封闭时间为2017年1月1日24时至2017年7月22日24时,共计约7个月。
 
  3条轨道交通线同时建设
 
  轨道交通3号线2014年底开工后,加上目前正在建设的1、2号线,3条轨道交通线路在合肥同时建设的局面正式开启。而此前,3号线与1号线的换乘站合肥火车站站、3号线与2号线的换乘站潜山路站均已提前启动建设。
 
  未来,轨道交通3号线列车采用B型车6辆编组,列车设计最高运行速度为80km/h,全线平均运行速度设计约为35km/h。轨道交通3号线计划2017年12月前后全线实现“洞通”, 2019年10月通车试运营,总工期共约54个月。