长山大桥是东北地区第一座真正意义的跨海大桥，主桥是目前国内最大跨度的预应力混凝土矮塔斜拉桥，也是我市公路建设史上建设条件最为复杂、施工难度最大的桥梁之一。项目于2010年10月26日开工，全长3.45公里。大桥已于去年11月18日顺利合龙，海上主体工程全部完工，路面、防腐涂装、护栏等配套项目也正在稳步推进，目前配套项目建设进入收尾阶段，今年6月下旬正式通车。

 

　　建成后的长山大桥将彻底改善长海县核心区大小长山岛间交通状况，破解两岛间天然瓶颈制约，有效整合长海县50%陆域面积，使全县近70%人口共享县镇区域的商业、教育、卫生、医疗、机场、港口等功能性基础设施建设成果。

 

 

　　渤海大道一期工程北起普湾新区规划北五号路，向南途经普兰店湾、三十里堡、金渤海岸、规划新机场，终点位于甘井子区后盐202国道附近姚家路。据了解，截至目前，全线路基、桥隧18个标段47.4公里已开工16个标段42.1公里。今年3月以来，金州新区渤海大道项目的工程进展及动迁进展最为突出：近20公里路基基本贯通。渤海大道按八车道城市快速路标准建设，路基宽35米，路面宽33米，设计速度100公里/小时。全线建设11座立交桥，1座跨海大桥和2座隧道。工程于2011年4月开工，计划2015年底通车。

 

 

　　金普城际铁路工程始自金州新区九里，终至普湾新区振兴路，贯穿金州新区、保税区、普湾新区。到目前为止，金州新区段共3.72公里，完成总量的50%。保税区段共5.4公里，完成总量的28%。普湾新区段共33.73公里，完成总量的47%，力争今年年底实现三通(路通、桥通、轨通)。

 

　　记者昨日从项目指挥部相关负责人处了解到，目前指挥部全力推进工程建设，正线工程已完成总量50%以上。金普城际铁路全线包括43公里正线工程(桥梁25.2公里、路基16.4公里、隧道1.2公里)，11座车站工程及占地29公顷车辆段工程和建筑面积1万平方米控制中心工程。