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连盐铁路赣榆段顺利实现“双过半”

2014-07-02 来源:江苏省交通运输厅
本文摘要:  目前,赣榆第一条铁路建设工程——连盐铁路赣榆段项目建设进展顺利,建设工地上到处是一幅幅热火朝天的施工景象:工地上,井架林立,彩
 
  目前,赣榆第一条铁路建设工程——连盐铁路赣榆段项目建设进展顺利,建设工地上到处是一幅幅热火朝天的施工景象:工地上,井架林立,彩旗飘扬,机声隆隆,几十辆运送混凝土的大型灌车和拉钢筋、水泥、砂石等材料的重型汽车来回穿梭,大功率推土机、挖掘机在作业,预制场上,施工人员正在绑扎钢筋笼……现场桥梁墩柱如雨后春笋般拔地而起。
 
  据了解,自今年1月施工单位进场以来,县铁路办紧紧围绕省、市主管部门下达的年度目标任务,强力推进铁路建设各项工作,截至6月27日,已累计完成投资3.12亿元,占年内投资总额的52%。累计完成承台167个,桥墩78座,涵洞771.76横延米,顺利实现“时间过半,任务过半”,为全面完成年度目标任务奠定基础。
 
  作为国家中长期铁路网规划项目之一,连盐铁路从赣榆到盐城,总投资额约260亿元。其正线全长234公里,共有12个车站。该铁路建成后,将优化江苏东部沿海港口城市路网结构,加速江苏北部地区经济发展,为推进长三角地区区域经济一体化、构建长三角地区城际交通网提供重要支撑。
 
  作为连盐铁路重要的一环,赣榆段建设建设伊始,环境复杂、条件艰苦,施工难度大等因素,对安全控制提出了极高的要求和严峻的考验。为加快施工进度,确保高标准、高质量完成年度目标任务,施工单位坚持“高起点开局,高标准管理,高效率推进”的总要求,投入大量人力、物力,实行24小时不间断作业,迅速掀起施工高潮。同时频繁组织开展主题为“中铁港航党旗红,连盐铁路当先锋”等劳动竞赛活动,针对每一时期的工作重点,频频出招,打出一连串组合拳,各工程队和现场作业工班及时反映,在管区内不间断地组织施工大干,竞赛热潮一浪高过一浪,使得项目施工生产取得了节节胜利。
 
  此外,县铁路办积极对接施工单位,利用当前有利时机,深入开展形式多样的教育活动,引导广大参建人员深刻理解现阶段铁路建设面临的新机遇,充分认识铁路建设发展战略新举措,以增强大家的机遇意识、进取意识和发展意识,采取多种宣传形式,激发参建员工奋战连盐铁路赣榆段“正能量”,提振团队精气神,下大力气尽职尽责完成好在建工程任务。



 

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连盐铁路赣榆段顺利实现“双过半”

江苏省交通运输厅

 
  目前,赣榆第一条铁路建设工程——连盐铁路赣榆段项目建设进展顺利,建设工地上到处是一幅幅热火朝天的施工景象:工地上,井架林立,彩旗飘扬,机声隆隆,几十辆运送混凝土的大型灌车和拉钢筋、水泥、砂石等材料的重型汽车来回穿梭,大功率推土机、挖掘机在作业,预制场上,施工人员正在绑扎钢筋笼……现场桥梁墩柱如雨后春笋般拔地而起。
 
  据了解,自今年1月施工单位进场以来,县铁路办紧紧围绕省、市主管部门下达的年度目标任务,强力推进铁路建设各项工作,截至6月27日,已累计完成投资3.12亿元,占年内投资总额的52%。累计完成承台167个,桥墩78座,涵洞771.76横延米,顺利实现“时间过半,任务过半”,为全面完成年度目标任务奠定基础。
 
  作为国家中长期铁路网规划项目之一,连盐铁路从赣榆到盐城,总投资额约260亿元。其正线全长234公里,共有12个车站。该铁路建成后,将优化江苏东部沿海港口城市路网结构,加速江苏北部地区经济发展,为推进长三角地区区域经济一体化、构建长三角地区城际交通网提供重要支撑。
 
  作为连盐铁路重要的一环,赣榆段建设建设伊始,环境复杂、条件艰苦,施工难度大等因素,对安全控制提出了极高的要求和严峻的考验。为加快施工进度,确保高标准、高质量完成年度目标任务,施工单位坚持“高起点开局,高标准管理,高效率推进”的总要求,投入大量人力、物力,实行24小时不间断作业,迅速掀起施工高潮。同时频繁组织开展主题为“中铁港航党旗红,连盐铁路当先锋”等劳动竞赛活动,针对每一时期的工作重点,频频出招,打出一连串组合拳,各工程队和现场作业工班及时反映,在管区内不间断地组织施工大干,竞赛热潮一浪高过一浪,使得项目施工生产取得了节节胜利。
 
  此外,县铁路办积极对接施工单位,利用当前有利时机,深入开展形式多样的教育活动,引导广大参建人员深刻理解现阶段铁路建设面临的新机遇,充分认识铁路建设发展战略新举措,以增强大家的机遇意识、进取意识和发展意识,采取多种宣传形式,激发参建员工奋战连盐铁路赣榆段“正能量”,提振团队精气神,下大力气尽职尽责完成好在建工程任务。