龙烟铁路隧道建设完成1/4
2014-09-11 来源:大众网烟台频道
本文摘要:作为全市唯一一条横向铁路大动脉,龙烟铁路正线全长约113公里,总投资63 11亿元。
目前龙烟铁路工程建设进展顺利,路基土石方完成453万方,占总设计量的32.9%;桥梁折合完成6416延米,占总设计量的17.4%;隧道折合完成2543延米,占总设计量的25.1%。
作为全市唯一一条横向铁路大动脉,龙烟铁路正线全长约113公里,总投资63.11亿元。线路途经龙口市、蓬莱市、开发区、福山区、芝罘区五个市区,涉及19个镇办152个村庄。目前,龙烟铁路全线征地工作已近全部完成。在跨206国道及夹河特大桥宫家岛施工现场,记者看到几台大型机械正在完成地表清理工作,现场工作人员介绍,目前芝罘区已完成征地工作,地上附着物清表工作已完成95%,已接近收尾。
客运通过珠玑站引入烟台火车站,货运介入福山站。全线设芦头、龙口市、北沟、王李、蓬莱市、刘家沟、潮水、大季家、八角、烟台西港、烟台西、北皂、珠玑等13个车站。其中,龙口市、蓬莱市为客货兼顾站;烟台西为客运站;北沟、潮水、大季家、珠玑为中间站;烟台西港为区段站;芦头、王李、刘家沟、八角为会让站;北皂为线路所。
龙烟铁路建成后,将与德大铁路、大莱龙铁路共同组成德龙烟铁路,向东接蓝烟铁路、胶济铁路,向西通过京沪铁路进入国家干线铁路网,向北接烟大铁路轮渡连通东北铁路网,未来还将通过中韩铁路轮渡实现与韩国铁路网的连通。
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