广州五地铁站将变换乘站
2014-09-11 来源：网易新闻
本文摘要：广州地铁五个车站昨天挂出换乘改造的招标，由于新建地铁线路的接入，原本单线通过的车站将变成换乘站。
广州地铁五个车站昨天挂出换乘改造的招标，由于新建地铁线路的接入，原本单线通过的车站将变成换乘站。
正在建设的7号线、13号线和21号线将与已经运营的线路换乘，有五个车站需换乘改造。由于土建工程已经在新线车站建设时一并招标，本次招标主要涉及机电设备安装工程，如车站的主控系统、低压配电系统、给排水及消防系统、通风空调系统等方面。
五个车站的换乘改造工程，招标控制价为4135万元。其中，与7号线发生换乘的有三个站，均位于番禺，分别为2号线的石壁、3号线的汉溪长隆、4号线的大学城南。与13号线换乘的是5号线鱼珠站，和21号线换乘的是5号线员村站。
根据招标文件，本工程由今年9月1日进场施工，明年12月31日结束。不过，现已进入9月中旬，工程才开始招标，不排除竣工日期顺延的可能性。
两站有预留换乘很方便
车站的换乘设计是否方便快捷，是乘客最关心的问题。五个车站中，大学城南和鱼珠站在设计时预留了换乘条件，街坊以后转线比较省时省力。前者的换乘和万胜围站类似，后者就有点像珠江新城站。在这两个车站换乘，下车后通过楼梯就能直接到达另一条线的站台，不用绕道上站厅。
不过，大学城南和鱼珠站在建设时预留给7号线和13号线的站台长度较短，分别为4节和6节的车厢长度，后来这两条线路都扩充了编组设计，达到6节和8节。因此，现在车站的土建工程要改造并加长预留的站台。
员村、石壁在设计时没有预留，换乘就没这么方便。而汉溪长隆站的招标文件显示，在此交会的3、7号线将以换乘通道连接。
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