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郑万铁路明年开工

2014-01-16 来源:华龙网—重庆日报
本文摘要:  记者近日从市发改委获悉,连接万州至郑州的郑万铁路目前已启动前期工作,计划2015年开工建设。建成后,重庆到郑州将不再绕行襄渝线,行...
  记者近日从市发改委获悉,连接万州至郑州的郑万铁路目前已启动前期工作,计划2015年开工建设。建成后,重庆到郑州将不再绕行襄渝线,行程时间将缩短至4小时左右。
 
  郑万铁路是联系西南地区和中原地区的主要客运快速通道,兼顾沿线城际及旅游客流运输。走向为:郑州东-许昌-平顶山-南阳-邓州-襄阳-保康-兴山-巴东-巫山-奉节-云阳-万州,全长770公里,技术标准为客运专线,速度250公里/小时。
 
  郑万铁路将在万州,与目前在建的渝万(重庆-万州)铁路相接。因此,郑万铁路建成后,重庆到郑州将实现直达,最快只需4小时。而现在从重庆坐火车到郑州,快车要17小时17分,慢车要20小时56分,差不多一天都在路上。
 
  市发改委相关负责人介绍,郑万铁路不仅是构建我国西南地区与华中、华北等地区快速客运网的主要通道,还可直通南亚次大陆,促进中国-东盟自由贸易区的发展。目前,郑万铁路已启动前期工作,预可研报告将于近期上报国家发改委,预计明年可实现开工建设。

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郑万铁路明年开工

华龙网—重庆日报

  记者近日从市发改委获悉,连接万州至郑州的郑万铁路目前已启动前期工作,计划2015年开工建设。建成后,重庆到郑州将不再绕行襄渝线,行程时间将缩短至4小时左右。

 
  郑万铁路是联系西南地区和中原地区的主要客运快速通道,兼顾沿线城际及旅游客流运输。走向为:郑州东-许昌-平顶山-南阳-邓州-襄阳-保康-兴山-巴东-巫山-奉节-云阳-万州,全长770公里,技术标准为客运专线,速度250公里/小时。
 
  郑万铁路将在万州,与目前在建的渝万(重庆-万州)铁路相接。因此,郑万铁路建成后,重庆到郑州将实现直达,最快只需4小时。而现在从重庆坐火车到郑州,快车要17小时17分,慢车要20小时56分,差不多一天都在路上。
 
  市发改委相关负责人介绍,郑万铁路不仅是构建我国西南地区与华中、华北等地区快速客运网的主要通道,还可直通南亚次大陆,促进中国-东盟自由贸易区的发展。目前,郑万铁路已启动前期工作,预可研报告将于近期上报国家发改委,预计明年可实现开工建设。