4月铁路货运降幅稍缓
2014-05-27 来源:中华铁道网
本文摘要: 中国交通运输部的数据显示,4月铁路货运量出现负增长,铁路货物发送量、周转量分别同比下降3 3%和7 1%。 继一季度全国铁路货运量呈
中国交通运输部的数据显示,4月铁路货运量出现负增长,铁路货物发送量、周转量分别同比下降3.3%和7.1%。
继一季度全国铁路货运量呈明显下降后,2014年1至4月,全路货运下滑势头未得到遏制,有效货源和货源装车兑现率继续呈下降趋势。
据中国铁路总公司人士透露,今年前四月全国铁路货运总发送量完成12.613亿吨,同比下降3.43%;其中货物发送量完成12.608亿吨,同比下降3.28%;行包发送量52万吨,同比下降80.30%。从数据上看,当前全路货运主要指标均呈同比下降趋势,但下降幅度较一季度相比稍缓。
4月份货运量增长保持平稳,但是铁路货运连续负增长。交通部新闻发言人指出,随着中国加大对中西部地区铁路、棚户区改造等公共基础设施的投资力度,料下一阶段全社会固定资产投资增速可能进入新一轮的小幅抬升期,投资环境可能略有宽松。该发言人表示,交通运输行业将服务于扩内需战略,继续稳步推进基础设施建设。
目前中铁总公司仍将运输需求总体减少、有效货源不足且去向高度集中的货运实际情况,总结为受国内宏观经济形势整体低迷影响。而从中铁总公司自身看,其对货运组织改革中提出的白货增量仍无提振之法,白货增量不仅没有改善,反而有进一步下跌态势,中铁总公司目前只是通过加大大宗黑货的运输力度,弥补白货运输不足空间。
为应对当前货运严峻形势,增加运量,当前中铁总公司可谓绞尽脑汁,要求各路局主动加强日常运输组织,以能力紧张的区域、干线、分界口为重点,按照高线对标要求,逐条、逐项制订并兑现增运增收方案;并反复重申各路局务必做到货运的全面敞开受理,全面放开装车限制,要求各路局在货车调整方案和保留车削减上想办法,将积压车流降到最低。进入5月以来,全路保留列车已经由月初的300列压缩到148列。
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