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新疆首条高铁预计10月试运营

2014-06-11 来源:中商情报网
本文摘要:  新疆首条高速铁路最快将于今年10月开通试运营,乌鲁木齐至哈密间将首先开行动车。  6月10日,兰新铁路第二双线乌鲁木齐至鄯善北段联
  新疆首条高速铁路最快将于今年10月开通试运营,乌鲁木齐至哈密间将首先开行动车
 
  6月10日,兰新铁路第二双线乌鲁木齐至鄯善北段联调联试进入重联试验阶段,将来承担运行任务的主车型——CRH5型动车组在新疆高铁上首次亮相“试跑”。
 
  乌鲁木齐铁路局相关负责人介绍,兰新铁路第二双线将于今年年底开通运营,届时乌鲁木齐至兰州的列车运行时间将缩短至9小时左右。
 
  记者从铁路部门了解到,在全线开通运营前,乌鲁木齐至哈密将有望于今年10月率先开通动车,如果按时速250公里开行,列车运行时间预计将由现在的最快6个多小时缩短至2.5小时左右。
 
  乌鲁木齐至鄯善北段自6月3日正式启动联调联试以来,已经使用动车综合检测列车——CRH2-061C先后完成了对高铁沿线轨道、接触网、通信、信号等各项设备的专项测试,并进行了逐级提速试验,从基本的时速180公里,逐级提速到运营速度的110%,最快运行时速达到277公里。
 
  兰新铁路第二双线乌鲁木齐铁路局管段联调联试共分为3个区段进行,分别为乌鲁木齐-鄯善北、鄯善北-哈密、哈密-石板墩南。按照进度,乌鲁木齐-鄯善北段的联调联试将于6月15日结束,预计17日起启动鄯善北至哈密段的联调联试。
 
  据了解,动车运行主要靠接触网的电力牵引,新疆段全线共有13个牵引变电所。牵引变电所正式供电后,才能启动联调联试,整个新疆段的联调联试预计需要3个月时间。
 
  兰新铁路第二双线自兰州西站引出,经青海省西宁,甘肃省张掖、新疆哈密等引入乌鲁木齐站,全线共设31个车站,该铁路设计最高时速250公里,线路全长1776公里,是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路。
 
  

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新疆首条高铁预计10月试运营

中商情报网

  新疆首条高速铁路最快将于今年10月开通试运营,乌鲁木齐至哈密间将首先开行动车

 
  6月10日,兰新铁路第二双线乌鲁木齐至鄯善北段联调联试进入重联试验阶段,将来承担运行任务的主车型——CRH5型动车组在新疆高铁上首次亮相“试跑”。
 
  乌鲁木齐铁路局相关负责人介绍,兰新铁路第二双线将于今年年底开通运营,届时乌鲁木齐至兰州的列车运行时间将缩短至9小时左右。
 
  记者从铁路部门了解到,在全线开通运营前,乌鲁木齐至哈密将有望于今年10月率先开通动车,如果按时速250公里开行,列车运行时间预计将由现在的最快6个多小时缩短至2.5小时左右。
 
  乌鲁木齐至鄯善北段自6月3日正式启动联调联试以来,已经使用动车综合检测列车——CRH2-061C先后完成了对高铁沿线轨道、接触网、通信、信号等各项设备的专项测试,并进行了逐级提速试验,从基本的时速180公里,逐级提速到运营速度的110%,最快运行时速达到277公里。
 
  兰新铁路第二双线乌鲁木齐铁路局管段联调联试共分为3个区段进行,分别为乌鲁木齐-鄯善北、鄯善北-哈密、哈密-石板墩南。按照进度,乌鲁木齐-鄯善北段的联调联试将于6月15日结束,预计17日起启动鄯善北至哈密段的联调联试。
 
  据了解,动车运行主要靠接触网的电力牵引,新疆段全线共有13个牵引变电所。牵引变电所正式供电后,才能启动联调联试,整个新疆段的联调联试预计需要3个月时间。
 
  兰新铁路第二双线自兰州西站引出,经青海省西宁,甘肃省张掖、新疆哈密等引入乌鲁木齐站,全线共设31个车站,该铁路设计最高时速250公里,线路全长1776公里,是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路。