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济青高铁项目获得国家批复立项

2014-06-13 来源:中国铝业网
本文摘要:  总投资520亿元的济南到青岛高铁项目正式获得发改委批复立项。这一项目由国家铁路总公司和山东省政府共同建设。双方将成立合资公司,其
  总投资520亿元的济南到青岛高铁项目正式获得发改委批复立项。这一项目由国家铁路总公司和山东省政府共同建设。双方将成立合资公司,其中铁总占20%,山东地方政府占80%。这是第一条以地方资金为主建设的国家高速铁路干线。
 
  6月4日,国家发改委主任办公会研究通过了济青高铁项目,标志着全省人民高度关注和热切期盼的济青高铁正式获得国家批复立项,为争取今年开工建设创造了有利条件。
 
  按照国家批复,济青高铁正线全长305.75公里,总投资520亿元,沿线初步设计9个站点,速度目标值350公里/小时。项目建成后将实现济南至青岛1小时直达,至烟台、威海、日照等2小时到达。
 
  济南至青岛高速铁路是国家“四纵四横”太青客运通道的重要组成部分,是第一条以地方资金为主建设的国家高速铁路干线,对国家铁路投融资体制改革和创新投融资模式,具有重要的示范作用,对促进我省经济社会持续健康发展具有重要意义。

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济青高铁项目获得国家批复立项

中国铝业网

  总投资520亿元的济南到青岛高铁项目正式获得发改委批复立项。这一项目由国家铁路总公司和山东省政府共同建设。双方将成立合资公司,其中铁总占20%,山东地方政府占80%。这是第一条以地方资金为主建设的国家高速铁路干线。

 
  6月4日,国家发改委主任办公会研究通过了济青高铁项目,标志着全省人民高度关注和热切期盼的济青高铁正式获得国家批复立项,为争取今年开工建设创造了有利条件。
 
  按照国家批复,济青高铁正线全长305.75公里,总投资520亿元,沿线初步设计9个站点,速度目标值350公里/小时。项目建成后将实现济南至青岛1小时直达,至烟台、威海、日照等2小时到达。
 
  济南至青岛高速铁路是国家“四纵四横”太青客运通道的重要组成部分,是第一条以地方资金为主建设的国家高速铁路干线,对国家铁路投融资体制改革和创新投融资模式,具有重要的示范作用,对促进我省经济社会持续健康发展具有重要意义。