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兰新铁路第二双线牵引供电工程7月完成

2014-07-03 来源:新疆经济报
本文摘要:  7月2日,距离新疆哈密市以东200多公里的新尾亚牵引站送电成功、正式投运,标志着兰新铁路第二双线新疆段共13座电气化铁路牵引变电站中
 
  7月2日,距离新疆哈密市以东200多公里的新尾亚牵引站送电成功、正式投运,标志着兰新铁路第二双线新疆段共13座电气化铁路牵引变电站中,已有7座投入运行,预计到7月中旬,所有牵引供电工程将全部建成投运,将为兰新铁路第二双线年底开通运行提供安全可靠的电力保障。
 
  兰新铁路第二双线的建设,标志着新疆即将迎来高铁时代,是改变中国大西北铁路运输格局的里程碑之作。从建设到运行,高铁都离不开电力供应。为确保辖区内电气化铁路的安全可靠供电,防范供电安全风险,国网新疆电力公司于7月1日成立了电气化铁路安全供电领导小组,统筹研究解决电气化铁路安全供电的重大问题。
 
  在兰新铁路第二双线新疆段13座电气化铁路牵引变电站建设过程中,国网新疆电力公司定期召开电气化铁路的安全供电专题会议,分析解决电气化铁路安全供电的重大问题,组织开展风险评估、隐患排查、治理整改工作,完善了内外部应急协调机制,提高了应急处置能力。

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兰新铁路第二双线牵引供电工程7月完成

新疆经济报

 
  7月2日,距离新疆哈密市以东200多公里的新尾亚牵引站送电成功、正式投运,标志着兰新铁路第二双线新疆段共13座电气化铁路牵引变电站中,已有7座投入运行,预计到7月中旬,所有牵引供电工程将全部建成投运,将为兰新铁路第二双线年底开通运行提供安全可靠的电力保障。
 
  兰新铁路第二双线的建设,标志着新疆即将迎来高铁时代,是改变中国大西北铁路运输格局的里程碑之作。从建设到运行,高铁都离不开电力供应。为确保辖区内电气化铁路的安全可靠供电,防范供电安全风险,国网新疆电力公司于7月1日成立了电气化铁路安全供电领导小组,统筹研究解决电气化铁路安全供电的重大问题。
 
  在兰新铁路第二双线新疆段13座电气化铁路牵引变电站建设过程中,国网新疆电力公司定期召开电气化铁路的安全供电专题会议,分析解决电气化铁路安全供电的重大问题,组织开展风险评估、隐患排查、治理整改工作,完善了内外部应急协调机制,提高了应急处置能力。