我国构建东中西中欧国际大通道

我国构建东中西中欧国际大通道西通道出国班列已铺画11条运行线

2014-09-02 来源：新疆日报

本文摘要：　　中国正在着力构建中西部、华北地区以及东南沿海地区的三条中欧国际大通道，全力打造中欧快线品牌。其中，经新疆阿拉山口(霍尔果斯)出境

　　中国正在着力构建中西部、华北地区以及东南沿海地区的三条中欧国际大通道，全力打造中欧快线品牌。其中，经新疆阿拉山口(霍尔果斯)出境的西通道已铺画11条运行线，实现了中欧货运班列的常态化运行。

　　29日，由中国交通运输协会主办的2014“丝绸之路经济带”亚欧大陆桥国际物流研讨会在乌鲁木齐召开，来自中国、哈萨克斯坦、俄罗斯等国的相关铁路部门负责人、运输企业以及物流企业负责人参加了会议，并就畅通新亚欧大陆桥通道、推动丝绸之路经济带建设发表演讲。

　　按照丝绸之路经济带建设的战略构想，今年，中国铁路总公司加快推进道路联通，以铁路为纽带，以开行集装箱国际班列为载体，着力构建西、中、东三条中欧国际大通道。

　　乌鲁木齐铁路局副局长马叶江介绍，今年7月1日实行了新的全国铁路快运班列开行方案，以畅通新亚欧大陆桥为主线的西通道。到达新疆阿拉山口(霍尔果斯)口岸站的出国班列共计铺画了11条运行线。其中到达阿拉山口的国际班列8列，到达霍尔果斯的国际班列3列。目前，通过阿拉山口铁路口岸出境的“渝新欧”“蓉欧快铁”“郑欧快线”“长安号”“汉新欧”等中欧货运班列均已实现常态化运行。

　　同时，新疆—中亚(乌西—阿拉山口—多斯特克—阿拉木图)国际货运班列在中哈铁路双方的共同协作下，已于今年3月8日正式开行，该班列采用始发站一次报关、一次查验、沿线国家全线放行的通关模式，辐射中亚5国43个站点，运输时间由最初的15天压缩至3天，目前已经开行28列。

　　新疆—西亚(土耳其)的国际货运班列北线(新疆库尔勒—哈萨克斯坦—俄罗斯新罗西斯克(海运)—土耳其梅尔辛)7月5日开行了首趟测试专列，目前还处在测试运输阶段，测试成功后将按每周1列稳定开行。

　　目前，乌鲁木齐铁路局正积极与俄罗斯车里雅宾斯克州洛克兰吉德有限责任公司开展联营合作，就乌鲁木齐—阿拉山口—多斯特克—福尔马乔沃—车里雅宾斯克和乌鲁木齐—霍尔果斯—阿腾科里—福尔马乔沃—车里雅宾斯克两条主要国际物流通道中的国际物流服务业务，共同努力加强本国境内的铁路物流基地选点和建设，共同促进开行中俄集装箱班列运输。

关键词：铁路

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