在铁路这个严密的大联动机中，信息通道就像是联动机的“中枢神经”，传输着各种运输生产指令和数据，其地位至关重要，而维护青藏铁路这条高原千里大通道“中枢神经”的正是青藏铁路公司西宁通信段。

 

　　2011年12月2日西宁通信段一经成立，便担负起青藏铁路公司管内通信线路、传输与接入设备、GSM-R数字移动通信等设备的维护管理任务。2014年8月28日，西宁通信段迎来了自成立以来的安全生产1000天。对于这样一个新成立不久的单位，面对着众多高原铁路通信设备，高寒缺氧、气候恶劣的自然环境，创造出千天安全生产的骄人成绩，其中的奥秘究竟在哪里？

 

 

　　铁路通信系统这个“中枢神经”是铁路运输指挥、运营管理的重要基础设施，对保证铁路运输安全起着重要作用。因此，西宁通信段始终牢固树立“安全责任重于泰山”的理念，从安全风险的过程控制、基础管理、应急处置、考核评估构等方面构建起了一套完整的安全管理体系。该段通过制定《西宁通信段安全风险管理办法》等规章制度，不断健全完善了段、车间、班组三个层面的各项基础管理工作资料，树立了全段干部职工的标准意识、一流意识、安全意识和质量意识。

 

　　防患于未然，是安全风险管理的内涵所在。该段为了降低安全风险可能导致的事故，减少事故造成的损失，通过风险因子识别、危险源分析、隐患判别、风险评价，确定了全段安全风险点，制定了《安全风险控制措施表》，实施了安全风险全过程控制，为突发安全事件的应急处置提供了理论依据。同时，该段规范了安全问题快速报告、响应和处置制度，明确了处置流程和职责分工。通过采取应急救援培训和演练等措施，全面加强安全风险应急管理工作。

 

　　干部作风的虚实直接关系到安全生产，该段通过构建合理完整的考核评价制度，“定人、定责、定标准、定时限”，全面细化了干部量化考核标准，实现了奖功罚过的管理功能，督促管理干部深入一线，倾听职工心声，解决实际问题。通过建立问题督查督办机制和各时段质量分析报告制度，形成检查监测、综合分析、问题整治、反馈销号的闭环管理机制，为安全生产的持续稳定提供了基础条件。

 

 

　　“以设备质量强安全基础，以设备质量保安全稳定”是西宁通信段立段之本。作为设备管理单位，该段按照质量“零缺陷”、设备“零故障”、工作“零差错”的理念，始终把提高设备运用质量作为重中之重来抓。一方面针对通信新设备维护模式，不断优化了生产布局，成立了西宁、格尔木无线车间和三个电源维护组，最大限度发挥了专业技术优势。另一方面严格落实计表制度，完善作业标准和流程，提高日常检修水平。针对GSM-R网络通信超时、电源系统薄弱等问题开展了专项整治和技术攻关，取得了明显成效。同时，该段认真履行“党员带头学习业务技术，在设备维护中当好排头兵”的承诺，通过“党员绿色360”通信服务队等党内优质品牌的打造，圆满完成了众多急难险重任务，攻克了许多影响设备稳定的技术难关，设备质量有了明显提升，为运输生产提供可靠稳定的通信保障。与段成立初期相比，设备故障率下降63.3%。发生通信一、二类障碍下降53.2%。

 

 

　　西宁通信段始终坚持实施“人才兴段”战略不动摇，采取多种形式推进干部职工素质提升，构建科学有效的人才流动管理机制，不断夯实人才队伍的基础。

 

　　该段就全段人才队伍管理、人才队伍建设，制定了十余项制度，编写了职工《应知应会》和《技能鉴定题库》等培训资料，组织了职工暨党员职业技能竞赛，并以培养复合型人才为重点，采取“送出去、请进来”等多种形式，开展教育培训。尤其针对当前通信技术快速发展，拉日铁路开通运营、兰新二线提前介入、管内通信设备不断增加等前所未有的压力，该段通过开展技术练兵比武和事故应急演练，努力提升职工业务技能和应急处置能力。与此同时，通过公开选聘、车间推荐、拔尖技术人才等方式选拔精英，实行岗位达标考核制度，使一大批业务水平高、责任意识强、工作能力强的职工走上了安全关键岗位，实现“能者上、平着让、庸者下”的人才良性流动机制。三年来，该段共完成各类自办脱产培训班38期，职工参加职业技能鉴定考试215名，其中178人取得高级职业资格。全段高级工比建段初期增加了285人。

 

 

　　“短期安全靠管理，长期安全靠文化”，作为企业发展的软资源，文化熏陶出来的安全才是自觉的安全，是根植于骨子里的安全。西宁通信段一直高度重视安全文化的创建，着力打造“以文化保安全，以文化促发展”的良好局面。

 

　　该段党、政、工、团以“安全为天，质量为本”为主题，通过组织开展一系列丰富多彩的活动，大力打造安全文化氛围。通过“百日无故障”活动，组织职工重温历史安全事故，以活生生的血泪教训深化职工安全思想；采用图文并茂等形式，创新安全风险揭挂管理，着力营造良好的安全提示办公、生活环境，在潜移默化让职工实现“要我安全”到“我要安全”的思想转变。以“安全生产月”活动和“中国梦、劳动美、宁通情”系列活动为载体，通过知识答题、应急演练，集中培训和安全征文等活动形式，倡导安全发展理念，引导职工熟悉安全业务知识，努力营造出了浓厚的安全文化氛围。该段团委围绕中心，积极融入，通过“学技对标，双创立功”等竞赛活动，有效激发了青年立足岗位、学技练功的积极性，在全段掀起了学规章、懂技术、练本领的热潮。

 

 

　　西宁通信段管内大多地处高寒缺氧的高原地区，气候恶劣，自然环境艰苦。在这样的条件下，通信人发扬“挑战极限，勇创一流”的青藏铁路精神，用他们满腔的热情、进取的态度、顽强的作风温暖了这片生命禁区，在各自岗位上谱写了一曲曲动人之歌。

 

　　李新辉是那曲通信工区工长，2014年2月一天凌晨，工区管内突发通信故障，李新辉在海拔4500的地区带领职工冒着严寒，不顾一路的颠簸和缺氧引起的身体不适，迅速赶往故障地点进行处理，经过紧张地测试排查后立即采取措施使设备恢复正常，而看到不久之后正点通过的列车时，李新辉脸上露出了欣慰的笑容。格尔木通信车间的李廷琴毕业于北京交通大学，她像一块求知的海绵一样学习专业知识、苦练硬功，成为了车间的业务骨干。针对格拉段线路视频监控设备出现的惯性故障，她组织技术攻关小组，对故障现象进行跟踪、统计和分析，终于通过实施编解码器位置移设、主板维修等措施，使故障率降低了50%以上，保障了设备良好运行。

 

　　在西宁通信段这个大家庭中像这样的例子还有许许多多。自该段成立以来，先后涌现了143名先进个人，44个先进集体，其中获43项省、部级荣誉。荣誉不仅只代表个人，更代表了他们身后600余名青藏铁路通信人，正是他们，撑起了青藏铁路通信事业的脊梁。

 

　　安全生产1000天在时间的流逝中，只是短短的一瞬间，但对通信人而言却是一段难忘的峥嵘岁月。走过1000天，收获最大的不仅仅是安全生产纪录，更是通信人从1000天的成功与失败中提炼出的对安全生产的感悟。当1000天的成绩已经成为一段历史，通信人正以1000天为新的起点，团结拼搏，开拓进取，用执着与忠诚确保管辖设备的安全稳定运行，用勤劳与智慧不断书写铁路安全生产工作的新篇章！