新疆驶向高铁时代 乌鲁木齐至哈密今年10月开行动车
2014-09-19 来源：
本文摘要：至9月15日，兰新铁路第二双线新疆段的联调联试和试运行已经全部结束，目前正在等待国家验收组的验收，之后就将具备开通运行条件。
新疆首条高速铁路--兰新铁路第二双线新疆段将于今年10月开通运行，乌鲁木齐至哈密将开行动车，其间设乌鲁木齐南、吐鲁番北、吐哈和哈密南四个停靠站点。
9月17日，记者从新疆铁路部门了解到，至9月15日，兰新铁路第二双线新疆段的联调联试和试运行已经全部结束，目前正在等待国家验收组的验收，之后就将具备开通运行条件。
乌鲁木齐距哈密约553公里，目前各次出疆列车的运行时间基本都在7~8小时，最快的也要6小时左右。
而动车开行后，即便不按设计时速250公里/小时运行，按时速200公里/小时运行，再加上中间站点停靠上下旅客的时间，乌鲁木齐至哈密间的动车运行时间预计在3小时30分左右。
据了解，兰新铁路第二双线新疆段从今年4月起全面进入竣工验收阶段，6月3日开始联调联试，8月22日结束；9月5日开始进行开通前试运行，试运行时动车组按照正式通车运营的时间表“试跑”,是最接近真实运行状态下的最后演练，新疆段的试运行已于15日结束。
“虽然试运行结束了，但是动车目前每天还在线路上试跑，直到正式开通。”乌铁局相关工作人员说，目前铁路部门正在做高铁开通前的最后准备，具体的动车开行时间、运行时刻、票价等详细信息，将会在中国铁路总公司确定后公布。
兰新铁路第二双线作为国家重点铁路建设项目，横贯中国西北的甘肃、青海、新疆三省区，自兰州经西宁到达乌鲁木齐，是中国首条在高海拔地区修建的高速铁路，设计时速250公里/小时，全线乌鲁木齐至兰州将于今年年底前开通运营，届时乌鲁木齐至兰州的列车运行时间将由目前的20多小时缩短至9小时左右。
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