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京津城际铁路延伸线明年开通

2014-10-20 来源:北京日报
本文摘要:全长45 1公里的京津城际延长线预计2015年8月开通运营,届时北京至天津滨海新区商务核心区于家堡只需要45分钟。

  京津两地的协同发展将进一步强化。

     昨天上午,中铁电气化局集团一公司施工人员在天津塘沽附近立起第一根电气化接触网支柱,开始为京津城际铁路延伸线架设高压供电网,这也意味着整个京津城际铁路延伸线的施工进入了尾声。全长45.1公里的京津城际延长线预计2015年8月开通运营,届时北京至天津滨海新区商务核心区于家堡只需要45分钟。
 
  京津城际铁路延伸线西起天津站,东至天津滨海新区于家堡商务区,全长45.1公里,设计时速为350公里。线路自天津站城际车场东端引出,沿既有京山铁路线,与津秦客运专线并行,经塘沽站,折向东南引入滨海新区商务核心区于家堡。其中新建线路43.9公里,改建京山线3.7公里。沿途设天津、军粮城北、塘沽和于家堡四座车站。

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京津城际铁路延伸线明年开通

北京日报


  京津两地的协同发展将进一步强化。

     昨天上午,中铁电气化局集团一公司施工人员在天津塘沽附近立起第一根电气化接触网支柱,开始为京津城际铁路延伸线架设高压供电网,这也意味着整个京津城际铁路延伸线的施工进入了尾声。全长45.1公里的京津城际延长线预计2015年8月开通运营,届时北京至天津滨海新区商务核心区于家堡只需要45分钟。

 
  京津城际铁路延伸线西起天津站,东至天津滨海新区于家堡商务区,全长45.1公里,设计时速为350公里。线路自天津站城际车场东端引出,沿既有京山铁路线,与津秦客运专线并行,经塘沽站,折向东南引入滨海新区商务核心区于家堡。其中新建线路43.9公里,改建京山线3.7公里。沿途设天津、军粮城北、塘沽和于家堡四座车站。