百年滨洲铁路开启电气时代
2014-10-27 来源:新华社
本文摘要:26日记者从哈尔滨铁路局获悉,滨洲铁路电气化改造工程于25日正式开工建设。这条有着百年历史的铁路将“告别”燃油依赖开启电气时代。
26日记者从哈尔滨铁路局获悉,滨洲铁路电气化改造工程于25日正式开工建设。这条有着百年历史的铁路将“告别”燃油依赖开启电气时代。
滨洲铁路于1903年投入运营,全长933公里,起点为黑龙江省哈尔滨市,终点为内蒙古满洲里市。滨洲线是东北地区铁路网的骨架组成部分,从满洲里站向西与俄罗斯西伯利亚大铁路接轨,是连通亚欧大陆的重要铁路通道。滨洲线承担着哈铁57%的运输任务,年货物运送能力超过1亿吨。
近年来,随着中俄贸易不断升温,满洲里口岸进出口运量逐年增多,特别是今年以来黑龙江省积极谋划构建“东部陆海丝绸之路经济带”,哈铁打造“中俄铁路东部大通道”,滨洲铁路电气化改造、提升运输能力迫在眉睫。
据了解,滨洲铁路电气化改造工程项目全长933公里。主要工程为全线现状电气化改造(包括哈尔滨枢纽、齐齐哈尔枢纽改造),新建17个牵引变电所,新建改建线路122.571公里等,计划建设工期30个月,届时机车牵引方式将由内燃机车改为电力机车。
滨洲铁路电气化改造后,可有效提高列车运行速度,增大运输能力,降低运输成本,减少有害气体排放,对于加快满洲里口岸和黑龙江西部地区与全国中心城市经贸交流、畅通中俄铁路东部大通道、促进沿线地区环境保护都具有重要意义。
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