中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

湖南境内高铁将超千公里 高铁覆盖率达71%

2014-11-11 来源:中新网
本文摘要:广铁集团10日透露,中国横向最长高铁沪昆高铁的重要组成部分湖南长怀(长沙至怀化)段,将于本月18日试运行。该段开通后,湖南境内高铁将超过1000公里,全省高铁覆盖率将达到71%,大大高于

  广铁集团10日透露,中国横向最长高铁沪昆高铁的重要组成部分湖南长怀(长沙至怀化)段,将于本月18日试运行。该段开通后,湖南境内高铁将超过1000公里,全省高铁覆盖率将达到71%,大大高于全国的平均水平。
 
  据了解,沪昆高铁湖南段长约508公里,其中长沙至醴陵段约92公里,长沙至怀化(新晃)段约416公里。沪昆高铁长怀段建成通车后,湖南境内高铁将超过1000公里。全省除常德、益阳、张家界、吉首之外,其它地市均通高铁。
 
  沪昆高铁长怀段将主席故里湘潭、百里煤都娄底、湘中重镇邵阳、湘西枢纽怀化有机串联起来,将进一步改善沿线城市的区位条件,为这些地区搭建一条人员快速流动、资金快速流转、信息快速流畅的黄金通道,将大大增强湘中、湘西北区域的经济活力。
 
  此外,沪昆高铁长怀段还连接起我国纵向最长高铁干线——京广高铁,使长沙成为高铁“十字架”的黄金支点。两条高铁将纵贯、横穿湖南10大城市。通达、快捷、便利的高铁网络,将大大改善湖南省内的综合交通条件,使沿线城镇“同城效应”日益增强,使湖南与“长三角”和“珠三角”经济联系日益频繁。
 
  “沪昆高铁长怀段建成后,将大大改善湖南乃至整个中东部地区的铁路路网格局,大大释放既有沪昆铁路湖南段运能,加快中部地区人员和物资等经济要素流动,推动沿线地区经济快速发展。”中南大学教授付卓认为,沪昆高铁长怀段的建成,除了将与京广高铁“双轮驱动”湖南经济社会发展之外,也再一次证明了中国高铁具有领先世界的技术优势和成本优势,将为中国高铁成功“出海”提供新的有力佐证。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

湖南境内高铁将超千公里

中新网


  广铁集团10日透露,中国横向最长高铁沪昆高铁的重要组成部分湖南长怀(长沙至怀化)段,将于本月18日试运行。该段开通后,湖南境内高铁将超过1000公里,全省高铁覆盖率将达到71%,大大高于全国的平均水平。

 
  据了解,沪昆高铁湖南段长约508公里,其中长沙至醴陵段约92公里,长沙至怀化(新晃)段约416公里。沪昆高铁长怀段建成通车后,湖南境内高铁将超过1000公里。全省除常德、益阳、张家界、吉首之外,其它地市均通高铁。
 
  沪昆高铁长怀段将主席故里湘潭、百里煤都娄底、湘中重镇邵阳、湘西枢纽怀化有机串联起来,将进一步改善沿线城市的区位条件,为这些地区搭建一条人员快速流动、资金快速流转、信息快速流畅的黄金通道,将大大增强湘中、湘西北区域的经济活力。
 
  此外,沪昆高铁长怀段还连接起我国纵向最长高铁干线——京广高铁,使长沙成为高铁“十字架”的黄金支点。两条高铁将纵贯、横穿湖南10大城市。通达、快捷、便利的高铁网络,将大大改善湖南省内的综合交通条件,使沿线城镇“同城效应”日益增强,使湖南与“长三角”和“珠三角”经济联系日益频繁。
 
  “沪昆高铁长怀段建成后,将大大改善湖南乃至整个中东部地区的铁路路网格局,大大释放既有沪昆铁路湖南段运能,加快中部地区人员和物资等经济要素流动,推动沿线地区经济快速发展。”中南大学教授付卓认为,沪昆高铁长怀段的建成,除了将与京广高铁“双轮驱动”湖南经济社会发展之外,也再一次证明了中国高铁具有领先世界的技术优势和成本优势,将为中国高铁成功“出海”提供新的有力佐证。