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长株潭城际铁路湘潭株洲段隧道全部贯通

2014-11-18 来源:红网
本文摘要:11月17日晚,中铁二十五局三公司承建的长株潭城际铁路学堂坡隧道贯通,至此,长株潭城际铁路株洲至湘潭段10座隧道全部贯通。

学堂坡隧道贯通
 
  11月17日晚,中铁二十五局三公司承建的长株潭城际铁路学堂坡隧道贯通,至此,长株潭城际铁路株洲至湘潭段所有隧道贯通。
 
  学堂坡隧道位于株洲市芦淞区,隧道全长215.93米,最大埋深25米。中铁二十五局三公司相关负责人透露,学堂坡隧道围岩属Ⅴ级围岩,其中有50%属于浅埋部分,围岩级别低,地质条件较差,安全风险高,施工过程中容易产生侧漏和顶部坍塌的危险。三公司采用了“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的施工方法,克服了地质复杂、坍塌频繁等施工难题,坚持昼夜苦干三班倒,确保了隧道按期安全贯通。
 
  记者获悉,由三公司负责施工的长株潭城铁株洲至湘潭段正线全长41公里,桥梁隧道密集,桥隧占正线长度81.52%。学堂坡隧道的贯通意味着长株潭城际铁路株洲至湘潭段10座隧道全部贯通。与此同时,湘潭段的架梁施工已经完成40%,株洲段的架梁施工即将全面铺开。根据计划,长株潭城铁长沙火车站以南的线路有望2016年通车,长沙火车站以西的线路将于2017年完工。桥隧主体工程的顺利推进为明年长株潭城际铁路湘潭、株洲段进行铺架施工奠定了坚实基础。

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长株潭城际铁路湘潭株洲段隧道全部贯通

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学堂坡隧道贯通
 
  11月17日晚,中铁二十五局三公司承建的长株潭城际铁路学堂坡隧道贯通,至此,长株潭城际铁路株洲至湘潭段所有隧道贯通。
 
  学堂坡隧道位于株洲市芦淞区,隧道全长215.93米,最大埋深25米。中铁二十五局三公司相关负责人透露,学堂坡隧道围岩属Ⅴ级围岩,其中有50%属于浅埋部分,围岩级别低,地质条件较差,安全风险高,施工过程中容易产生侧漏和顶部坍塌的危险。三公司采用了“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的施工方法,克服了地质复杂、坍塌频繁等施工难题,坚持昼夜苦干三班倒,确保了隧道按期安全贯通。
 
  记者获悉,由三公司负责施工的长株潭城铁株洲至湘潭段正线全长41公里,桥梁隧道密集,桥隧占正线长度81.52%。学堂坡隧道的贯通意味着长株潭城际铁路株洲至湘潭段10座隧道全部贯通。与此同时,湘潭段的架梁施工已经完成40%,株洲段的架梁施工即将全面铺开。根据计划,长株潭城铁长沙火车站以南的线路有望2016年通车,长沙火车站以西的线路将于2017年完工。桥隧主体工程的顺利推进为明年长株潭城际铁路湘潭、株洲段进行铺架施工奠定了坚实基础。