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德大铁路计划2015年6月运营

2014-12-24 来源:齐鲁晚报
本文摘要:德大铁路今年8月份完成了贯通,随后施工进入收尾阶段,按照铁路总公司和济南铁路局的总体安排,计划于2015年6月达到开通条件。

  记者从山东铁路建设投资有限公司获悉,由铁投公司参股建设的德龙烟铁路德州至大家洼段工程,按照铁路总公司和济南铁路局的总体安排,计划于2015年6月30日达到开通条件。这将一举改写鲁北地区无铁路的历史,极大地促进区域经济快速发展。
 
  据了解,德大铁路2010年5月动工,是国家和山东省规划建设的I级单线电气化铁路,正线全长256公里,是山东省“四纵四横”铁路网中“四横”之一德龙烟铁路的德州至大家洼段,与大莱龙铁路、龙烟铁路共同组成德龙烟铁路。
 
  德龙烟铁路全线约540公里,属国家I级铁路,是铁路总公司和山东省重点工程建设项目,是山东里程最长的铁路线路,因为其客货运输对山东北部地区的经济和社会发展有重要意义,因此被誉为山东的第二条“胶济铁路”。德龙烟铁路是运煤大通道,兼顾货运和客运功能,从德州始发,经陵县、临邑、商河、惠民、阳信、滨城区、利津、东营、大家洼、龙口至烟台,利用已修通的大莱龙铁路,形成一个环渤海的北部沿海铁路大通道。
 
  据悉,德大铁路今年8月份完成了贯通,随后施工进入收尾阶段,按照铁路总公司和济南铁路局的总体安排,计划于2015年6月达到开通条件。

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德大铁路计划2015年6月运营

齐鲁晚报


  记者从山东铁路建设投资有限公司获悉,由铁投公司参股建设的德龙烟铁路德州至大家洼段工程,按照铁路总公司和济南铁路局的总体安排,计划于2015年6月30日达到开通条件。这将一举改写鲁北地区无铁路的历史,极大地促进区域经济快速发展。

 
  据了解,德大铁路2010年5月动工,是国家和山东省规划建设的I级单线电气化铁路,正线全长256公里,是山东省“四纵四横”铁路网中“四横”之一德龙烟铁路的德州至大家洼段,与大莱龙铁路、龙烟铁路共同组成德龙烟铁路。
 
  德龙烟铁路全线约540公里,属国家I级铁路,是铁路总公司和山东省重点工程建设项目,是山东里程最长的铁路线路,因为其客货运输对山东北部地区的经济和社会发展有重要意义,因此被誉为山东的第二条“胶济铁路”。德龙烟铁路是运煤大通道,兼顾货运和客运功能,从德州始发,经陵县、临邑、商河、惠民、阳信、滨城区、利津、东营、大家洼、龙口至烟台,利用已修通的大莱龙铁路,形成一个环渤海的北部沿海铁路大通道。
 
  据悉,德大铁路今年8月份完成了贯通,随后施工进入收尾阶段,按照铁路总公司和济南铁路局的总体安排,计划于2015年6月达到开通条件。