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晋豫鲁铁路30日上午正式通车

2014-12-31 来源:河南日报
本文摘要:晋豫鲁铁路全长1257公里,是我国第一条按照轴重30吨标准建设的重载铁路,每年的货运能力达2亿吨,是我国继大秦、朔黄铁路之后的又一条大能力煤运通道。12月30日上午正式建成通车。

  12月30日上午,横贯山西、河南、山东三省的晋豫鲁铁路正式建成通车。晋豫鲁铁路途经我省安阳、鹤壁、濮阳三市,濮阳市在我省18个省辖市中唯一不通国铁的历史,就此结束。
 
  晋豫鲁铁路全长1257公里,是我国第一条按照轴重30吨标准建设的重载铁路,每年的货运能力达2亿吨,是我国继大秦、朔黄铁路之后的又一条大能力煤运通道。在开通运营的初期,晋豫鲁铁路将以货运为主,暂不办理客运业务。
 
  晋豫鲁铁路河南段从2010年开始全面施工,今年11月进入静态验收,12月起开始联调联试。铁路穿过我省安阳、鹤壁、濮阳一直延伸到海边,为我省打通了货物出海大通道。
 
  “晋豫鲁铁路的建成通车,打破了多年来困扰濮阳的运输瓶颈。”据濮阳市发改委相关负责人介绍,利用晋豫鲁铁路在濮阳境内的4个万吨级货运站和油气管网比较发达的优势,濮阳市谋划了国家级煤炭储运中心、国家战略储气库等多个能源项目,努力把濮阳建成国家级的综合能源物流中心。

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出刊日期:(2014 07 08)
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晋豫鲁铁路30日上午正式通车

河南日报


  12月30日上午,横贯山西、河南、山东三省的晋豫鲁铁路正式建成通车。晋豫鲁铁路途经我省安阳、鹤壁、濮阳三市,濮阳市在我省18个省辖市中唯一不通国铁的历史,就此结束。

 
  晋豫鲁铁路全长1257公里,是我国第一条按照轴重30吨标准建设的重载铁路,每年的货运能力达2亿吨,是我国继大秦、朔黄铁路之后的又一条大能力煤运通道。在开通运营的初期,晋豫鲁铁路将以货运为主,暂不办理客运业务。
 
  晋豫鲁铁路河南段从2010年开始全面施工,今年11月进入静态验收,12月起开始联调联试。铁路穿过我省安阳、鹤壁、濮阳一直延伸到海边,为我省打通了货物出海大通道。
 
  “晋豫鲁铁路的建成通车,打破了多年来困扰濮阳的运输瓶颈。”据濮阳市发改委相关负责人介绍,利用晋豫鲁铁路在濮阳境内的4个万吨级货运站和油气管网比较发达的优势,濮阳市谋划了国家级煤炭储运中心、国家战略储气库等多个能源项目,努力把濮阳建成国家级的综合能源物流中心。