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国内首列轴重30吨重载列车成功试运行

2014-09-09 来源:河北新闻网
本文摘要:8月27日,一列由110节神华新型30吨轴重运煤专用车辆组成的“试60016次”运煤列车抵达神华黄骅港站,标志着我国首列轴重30吨重载列车试运行成功。

  8月27日,一列由110节神华新型30吨轴重运煤专用车辆组成的“试60016次”运煤列车抵达神华黄骅港站,标志着我国首列轴重30吨重载列车试运行成功。
 
  该列车由“神华号”12轴大功率交流电力机车单机牵引,全列总长1573米,载重11000吨,总重13420吨。与C80型车辆编组的万吨列车相比,该列车单列可增加运量1720吨。
 
  我国既有重载运输技术体系是建立在25吨轴重基础上的。“轴重30吨煤炭运输重点铁路关键技术与核心装备研制”是由神华集团承担的“十二五”国家科技支撑计划项目,由朔黄铁路发展公司组织实施。目前朔黄铁路已经完成30吨轴重重载运输主要技术和装备的研制。全面推广应用后,朔黄线年运输能力将达到4亿吨以上,年创造经济效益约增30亿元,运输效率提高30%以上,百万吨公里单位能耗降低30%。此装备的应用,不但可以使神华重载铁路运输能力大幅度提高,而且可整体提升我国既有重载铁路运输技术水平,推动我国重载铁路发展。

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国内首列轴重30吨重载列车成功试运行

河北新闻网


  8月27日,一列由110节神华新型30吨轴重运煤专用车辆组成的“试60016次”运煤列车抵达神华黄骅港站,标志着我国首列轴重30吨重载列车试运行成功。

 
  该列车由“神华号”12轴大功率交流电力机车单机牵引,全列总长1573米,载重11000吨,总重13420吨。与C80型车辆编组的万吨列车相比,该列车单列可增加运量1720吨。
 
  我国既有重载运输技术体系是建立在25吨轴重基础上的。“轴重30吨煤炭运输重点铁路关键技术与核心装备研制”是由神华集团承担的“十二五”国家科技支撑计划项目,由朔黄铁路发展公司组织实施。目前朔黄铁路已经完成30吨轴重重载运输主要技术和装备的研制。全面推广应用后,朔黄线年运输能力将达到4亿吨以上,年创造经济效益约增30亿元,运输效率提高30%以上,百万吨公里单位能耗降低30%。此装备的应用,不但可以使神华重载铁路运输能力大幅度提高,而且可整体提升我国既有重载铁路运输技术水平,推动我国重载铁路发展。