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中国通号承建杭长高铁杭南段开通运营

2014-12-11 来源:世界轨道交通资讯网
本文摘要:12月10日,中国通号承担通信信号系统集成任务的杭长高铁杭州东至南昌西段正式开通运营,至此杭长高铁全部开通运行。

  12月10日,中国通号承担通信信号系统集成任务的杭长高铁杭州东至南昌西段正式开通运营,至此杭长高铁全部开通运行。杭州东至长沙南运行时间缩短至3小时36分,至南昌西仅需要2.5小时。
 
  杭长高铁杭南段全长532公里,设计时速350公里,中国通号承担全线的通信信号系统集成任务。杭南段主要承担华东地区与中南地区间中长距离客流,同时兼顾沿线地区城际客流。线路横贯浙江、江西两省,途经杭州、南昌两个省会和金华、衢州、上饶、鹰潭、新余、宜春、萍乡七个地级市以及浙江绍兴、江西抚州两个地级市所辖部分区县。
 
  中国通号在工程建设中,充分发挥“三位一体”优势,从设计、供货到工程建设多个环节,紧紧围绕建设一流高铁客专目标,在杭州、南昌分别设立两个系统集成项目部统筹管理全线工程建设,严格实行标准化管理,优化资源配置,不断改进和提高施工工艺和产品质量。加强系统集成方案的编制管理,严格审核、试验各种设备和软件,重点对杭州南、南昌西等特等大站的过渡方案编制与实施管理,紧盯既有线和营业线施工安全管理,确保过渡开通安全正点,为开通运营创造条件。
 
  在工程建设过程中,全线项目部多次受到建设单位和地方政府等表彰表扬,在“创双优”评比、劳动竞赛等活动中荣获多个先进集体、先进个人等荣誉。今年11月份,首次“全路高铁信号工程经验交流会”在杭长线举行,中国通号凭借良好的施工管理及精湛的施工工艺,受到铁路总公司及全部18家铁路局、四个设计院等单位百余名技术专家的肯定和建设单位通电表扬。

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中国通号承建杭长高铁杭南段开通运营

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  12月10日,中国通号承担通信信号系统集成任务的杭长高铁杭州东至南昌西段正式开通运营,至此杭长高铁全部开通运行。杭州东至长沙南运行时间缩短至3小时36分,至南昌西仅需要2.5小时。

 
  杭长高铁杭南段全长532公里,设计时速350公里,中国通号承担全线的通信信号系统集成任务。杭南段主要承担华东地区与中南地区间中长距离客流,同时兼顾沿线地区城际客流。线路横贯浙江、江西两省,途经杭州、南昌两个省会和金华、衢州、上饶、鹰潭、新余、宜春、萍乡七个地级市以及浙江绍兴、江西抚州两个地级市所辖部分区县。
 
  中国通号在工程建设中,充分发挥“三位一体”优势,从设计、供货到工程建设多个环节,紧紧围绕建设一流高铁客专目标,在杭州、南昌分别设立两个系统集成项目部统筹管理全线工程建设,严格实行标准化管理,优化资源配置,不断改进和提高施工工艺和产品质量。加强系统集成方案的编制管理,严格审核、试验各种设备和软件,重点对杭州南、南昌西等特等大站的过渡方案编制与实施管理,紧盯既有线和营业线施工安全管理,确保过渡开通安全正点,为开通运营创造条件。
 
  在工程建设过程中,全线项目部多次受到建设单位和地方政府等表彰表扬,在“创双优”评比、劳动竞赛等活动中荣获多个先进集体、先进个人等荣誉。今年11月份,首次“全路高铁信号工程经验交流会”在杭长线举行,中国通号凭借良好的施工管理及精湛的施工工艺,受到铁路总公司及全部18家铁路局、四个设计院等单位百余名技术专家的肯定和建设单位通电表扬。