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铁建二十一局中南通道两标段顺利通过动态验收

2014-12-19 来源:人民铁道网
本文摘要:2014年12月7日—12月17日,由济南铁路局、郑州铁路局、晋豫鲁通道公司成立的动态验收领导小组,对山西中南部铁路通道(瓦日线)济南局、郑州局范围进行动态检测验收。

  2014年12月7日—12月17日,由济南铁路局、郑州铁路局、晋豫鲁通道公司成立的动态验收领导小组,对山西中南部铁路通道(瓦日线)济南局、郑州局范围进行动态检测验收。中铁二十一局集团路桥公司13标、18标项目部承建该范围内轨道415km正线,在动态验收期间均取得优异成绩。
 
  公司18标项目部以综合最高优良率通过动态验收,获得济南局领导、动态验收组高度赞扬,也是济南局范围9家参建单位唯一一家动态验收期间未收到处罚并得到奖励的单位。按照济南铁路局关于中南通道动态验收工作安排,动态综合检测试验列车对台前北站至巨峰站间415.032km线路依次进行了60km/h、80 km/h、100 km/h、120 km/h、132 km/h五个速度等级检测。通过检测,承建的ZNTJ-18标段铁路累计检测1080km,累计优良公里1067km,优良率98.79%,在动态检测区间因设计给定超高不能满足132km/h,产生合公里格13km,合格率1.2%,无失格公里。
 
  检测结束后,路局领导高度评价说,中南通道是济南铁路局管内近几年来新线开行动态综合检测试验列车检测结果最好的一条线。
 
  通道公司领导对项目部前期所做的大量工作给予肯定,对验收结果表示很满意,并希望项目部在剩余的13天时间里再接再厉,做足准备,确保中南通道铁路按期高标准开通。
 
  为做好动态验收工作,自中南通道铺轨贯通后,面对繁重的站线铺轨、上砟整道、机械养护、长轨换铺及应力放散等剩余施工任务,路桥公司中南通道13标和18标项目部始终坚持作业流程标准化、管理工作精细化,实行“白+黑”、“5+2”工作制,全体人员上线跟班作业,每天召开管理人员碰头会,分解目标,明确任务完成时间,制定问题整改进度表,实行专人保段全线布防,及时进行销号处理。期间,路桥公司董事长王亮、总经理王朝阳经常深入一线鼓舞士气、现场指挥,确保各项任务及时完成。
 
  此次顺利通过动态验收,为12月28日中南通道铁路顺利开通打下了坚实基础,也进一步对外展示了“二十一局”品牌实力。

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铁建二十一局中南通道两标段顺利通过动态验收

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  2014年12月7日—12月17日,由济南铁路局、郑州铁路局、晋豫鲁通道公司成立的动态验收领导小组,对山西中南部铁路通道(瓦日线)济南局、郑州局范围进行动态检测验收。中铁二十一局集团路桥公司13标、18标项目部承建该范围内轨道415km正线,在动态验收期间均取得优异成绩。

 
  公司18标项目部以综合最高优良率通过动态验收,获得济南局领导、动态验收组高度赞扬,也是济南局范围9家参建单位唯一一家动态验收期间未收到处罚并得到奖励的单位。按照济南铁路局关于中南通道动态验收工作安排,动态综合检测试验列车对台前北站至巨峰站间415.032km线路依次进行了60km/h、80 km/h、100 km/h、120 km/h、132 km/h五个速度等级检测。通过检测,承建的ZNTJ-18标段铁路累计检测1080km,累计优良公里1067km,优良率98.79%,在动态检测区间因设计给定超高不能满足132km/h,产生合公里格13km,合格率1.2%,无失格公里。
 
  检测结束后,路局领导高度评价说,中南通道是济南铁路局管内近几年来新线开行动态综合检测试验列车检测结果最好的一条线。
 
  通道公司领导对项目部前期所做的大量工作给予肯定,对验收结果表示很满意,并希望项目部在剩余的13天时间里再接再厉,做足准备,确保中南通道铁路按期高标准开通。
 
  为做好动态验收工作,自中南通道铺轨贯通后,面对繁重的站线铺轨、上砟整道、机械养护、长轨换铺及应力放散等剩余施工任务,路桥公司中南通道13标和18标项目部始终坚持作业流程标准化、管理工作精细化,实行“白+黑”、“5+2”工作制,全体人员上线跟班作业,每天召开管理人员碰头会,分解目标,明确任务完成时间,制定问题整改进度表,实行专人保段全线布防,及时进行销号处理。期间,路桥公司董事长王亮、总经理王朝阳经常深入一线鼓舞士气、现场指挥,确保各项任务及时完成。
 
  此次顺利通过动态验收,为12月28日中南通道铁路顺利开通打下了坚实基础,也进一步对外展示了“二十一局”品牌实力。