该项目位于埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴，是该国乃至东非地区第一条城市轻轨，也是中国公司在非洲承建的首个城市轨道交通项目，全部采用中国铁路技术标准建造。

 

　　卡斯柯提供的点连式ATP信号系统来源于在中国100%自主研发的iCMCT城市轨道交通信号系统解决方案，是控制整个轻轨系统实现安全、高效运营的“中枢神经”。这一系统由列车自动防护子系统(ATP)、计算机联锁子系统(iLOCK)、列车自动监督子系统(iTS-500)、数据传输系统(DCS)、维护诊断子系统(MSS)五大子系统构成。

 

　　亚的斯亚贝巴是埃塞俄比亚首都，为该国国家经济中心和交通枢纽，也是非洲联盟总部所在地。为解决严重的交通堵塞问题，埃塞俄比亚政府决定投资4.75亿美元建设轻轨。该项目分两期，由中国中铁股份有限公司设计和施工，第一期包括南北线和东西线，总长31公里，以地面线路为主、半地下和高架线路为辅，沿途设置39个车站和1个控制中心，设计最高时速80公里，设计运量单向1.5万人/小时，一期工程预计2015年1月投入试运行。

 

　　轻轨项目对亚的斯亚贝巴和埃塞俄比亚全国而言，都具有十分重要的意义。它将改变目前亚的斯亚贝巴市民出行靠“招手停”小巴士、候车队伍长达百米的窘状，大幅缓解交通拥堵，同时标志着该国即将告别无电气化铁路的历史，大跨步进入电气化铁路时代。对于志在由此打开非洲市场的中国轨道交通企业而言，这一轻轨项目也具有重大的示范意义和聚集效应。

 

　　卡斯柯信号有限公司城轨运营总监束剑峰表示：“我们希望用最优质的信号系统为埃塞俄比亚第一条轻轨的安全、高效运营保驾护航，让非洲人民更长久地受惠。也希望这个项目能带动中国轨道交通信号系统和装备企业更多地走出国门，实现互利共赢。”

 

　　项目业主埃塞俄比亚铁路公司和承包方中国中铁高度重视本项目信号系统的建设，对系统的稳定性、可靠性、安全性都提出了较高的要求。结合项目特点和客户要求，卡斯柯综合运用国内外最新的信号控制技术、安全理念以及领先的技术开发能力和丰富的客户服务经验，精心打造了高品质的信号系统解决方案。预计2015年完成信号系统的安装和调试，保障项目按预期投入运营。