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青藏公司“前店”“后厂”合力共为拓展市场

2014-03-25 来源:人民铁道报
本文摘要:  连日来,青藏铁路公司结合运能、运量实际,科学统筹 前店 后厂工作,合力共为拓展运输市场。  这个公司在当前货源没有完全回升的情
  连日来,青藏铁路公司结合运能、运量实际,科学统筹 “前店” “后厂”工作,合力共为拓展运输市场。
 
  这个公司在当前货源没有完全回升的情况下,着眼长远,加强货源摸底调查,根据企业生产状况、货物去向、市场变化、运量需求,积极协调组织有效货源,优先装运 “两高一远”货物。他们在保证重点企业运量的同时,不放弃中小客户,想方设法吸引货源。
 
  这个公司积极采取应对措施,精细化调度指挥,深入挖潜提效,紧盯各卸车站卸车作业,根据实际卸车情况灵活调整重车输送,优先输送易卸货物。他们抓住部分去向放开的有利时机,努力压缩移交车周转时间,压缩运用车数;及时消除重车积压,最大化利用青藏铁路格拉段能力。
 
  此外,为稳定管内循环车装车,这个公司制定措施加强循环车利用,加速循环车周转,提高工作效率。

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青藏公司“前店”“后厂”合力共为拓展市场

人民铁道报

  连日来,青藏铁路公司结合运能、运量实际,科学统筹 “前店” “后厂”工作,合力共为拓展运输市场。

 
  这个公司在当前货源没有完全回升的情况下,着眼长远,加强货源摸底调查,根据企业生产状况、货物去向、市场变化、运量需求,积极协调组织有效货源,优先装运 “两高一远”货物。他们在保证重点企业运量的同时,不放弃中小客户,想方设法吸引货源。
 
  这个公司积极采取应对措施,精细化调度指挥,深入挖潜提效,紧盯各卸车站卸车作业,根据实际卸车情况灵活调整重车输送,优先输送易卸货物。他们抓住部分去向放开的有利时机,努力压缩移交车周转时间,压缩运用车数;及时消除重车积压,最大化利用青藏铁路格拉段能力。
 
  此外,为稳定管内循环车装车,这个公司制定措施加强循环车利用,加速循环车周转,提高工作效率。