沈阳铁路局向大海要经济效益
2014-05-28 来源：中工网-工人日报(北京)
本文摘要： 位于辽东半岛南端的沈阳铁路局大连货运中心今年前4个月完成装车151823车，完成货物发送量857 8万吨，实现运输收入73249万元，各项指标
位于辽东半岛南端的沈阳铁路局大连货运中心今年前4个月完成装车151823车，完成货物发送量857.8万吨，实现运输收入73249万元，各项指标比去年同期分别增加7%、9.8%和12.8%。在沈阳铁路局货运系统考核评比中，该中心连续4个月荣获第一。据悉，这是沈阳铁路局实施货运体制改革带来的新变化。
去年3月，铁路实行“政企分开”的管理体制改革，沈阳铁路局迅速实行货运体制改革，把货运触角伸向市场。6月15日，大连货运中心成立，该中心主要领导对大窑湾港、北良港、长兴岛港等五大港口及大型企业逐一登门拜访，开始了向大海要经济效益的探索。
为确保货主着实享受到便利的服务，他们将服务阵地前移，在大连港、北良港、长兴岛港、物流园区设立10多个货运岗点，与港口实现无缝隙对接，并先后对现行的货运受理程序、手续等营业环节进行大幅度的简化和整合，推出了集接卸、仓储、加工、配送、信息为一体的综合运输服务。
短短10个月的时间，大连货运中心在运输市场中大放异彩。截至今年5月上旬，这个中心日均接卸货物达到1500辆，实现了历史性的新跨跃。
- 上一篇：西安铁路局端午小长假加开25对列车
- 下一篇：成都铁路局升级物流港
相关文章
- “三新”拓展经营渠道2020-06-08
- 郑州桥工段青年志愿者在学校进行安全宣传2020-06-08
- 线路清筛2020-06-08
- 小兴安岭南麓巧手“接骨”2020-06-08
- “科技 ”提升防洪减灾能力2020-06-02
【京ICP备13032135号】
京公网安备 11010602004570号