承担成都铁路局机械化线路维修施工的成都工务大机段，细化防洪卡控措施，积极推进落实防洪安全风险管理，确保汛期施工期间的列车运行安全。

 

　　目前，成都工务大机段7个车间正分布在内六线、沪蓉线、六盘水枢纽进行着线路维修、道岔捣固和钢轨打磨施工任务，每天20多个封锁“天窗”，24小时不间断施工。面对汛期，他们未雨绸缪，启动防洪预案，制定实施风险管理卡控措施。

 

　　该段成立了防洪指挥部，主要领导带队值班，加强汛期施工组织指挥，通过采取班前预想、班中防控、班后反馈的防洪卡控措施，把防洪监控责任落实到每一个岗位、每一名职工，确保第一时间掌握汛期信息，形成分工明确、保障到位的“全员防洪”工作局面。防汛期间各车间组建了防洪应急抢险分队，并储备了充足的抢修物资，一线班组全部配齐防洪储备料具、通讯、防护用品等物资备战待用。

 

　　在细化各种防洪预案基础上，该段创新实行“零报告”制度，在原有值班制度的基础上，车间负责人，值班干部要每天都要利用电话报段防洪办确保“零报告”。同时执行挂牌督办制度，该段各车间在施工区段放置防洪应急牌，牌子上标明包保干部、车间负责人、值班干部和调度的姓名、联系电话，使该段干部责任明确各司其职，职工了解后能够积极配合，增强大家的防洪意识和保障安全畅通的意识。

 

　　针对防洪预案，该段组织防洪应急抢险小组开展针对性防洪演练，锻炼队伍，熟悉抢险流程，段职能部门不定期抽查和举行防洪演练，提高各部门防洪抢险意识、实际操作技能和突发事件的应急响应速度，做好了随时参加抢险的准备。做到一旦接到上级抢险命令，便能立即赶赴现场，参加抢险。同时，他们加强对62辆大型养路机械及14辆轨道车的维修保养，对设备发动机、作业装置、电气线路等故障易发、突发关键部位进行全方位检查，及时消除设备病灶及故障隐患，确保了设备状态优良，做到随时参与铁道线路的抢险施工。

 

　　此外，针对该段施工作业点多线长、流动分散的实际，成都铁路局专门开设了两条防洪热线和防洪信息飞信，及时向一线施工车间通报防洪工作信息和计划安排，增强了段、车间和工区三级防洪信息的沟通，保证了防洪工作的有效落实。