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贵阳车辆段结合新图强抓暑运工作

2014-07-07 来源:中国网
本文摘要:  从7月1日起,铁路进入了为期两个月的暑运时间,成都铁路局贵阳车辆段结合新的列车运用图,积极举措,加强安全风险防控,全力做好今年的
 
  从7月1日起,铁路进入了为期两个月的暑运时间,成都铁路局贵阳车辆段结合新的列车运用图,积极举措,加强安全风险防控,全力做好今年的暑运保障工作。
 
  该段成立了由段长和党委书记任组长的暑期旅客运输组织工作领导小组,全面负责协调、组织调图和暑期图的实施工作。领导小组下设工作办公室,制定暑期干部值班计划,确保各项安全生产工作有序可控。
 
  面对暑期任务重、要求严、标准高的形势,该段充分利用交班会、点名会以及集中宣讲等契机进行广泛发动,动员全体干部职工提高认识,积极行动,全身心投入到暑运工作中去,认真完成好暑运工作。认真细化和落实现场作业人员的人身安全防护措施,尤其加强施工、5T设备维护等线上作业的劳动安全卡控。全面整治客车车辆,重点对客车电器装置、空调、电扇、蓄电池及供电、供水系统进行整治检查,做好防暑降温工作,保证暑期旅客列车运行品质。
 
  暑运期间,正值一年中最炎热的两个月,为使职工能安心在一线工作,该段积极改善职工夏季伙食供应,向一线职工发放了防暑降温饮品和药物,确保高温天气下职工人身和作业安全。
 
  为保证暑运期间各项工作顺利推进,该段采用“三结合培训模式”,快速提升职工技能水平。结合新造、新编、换编客车组织开展25T型客车和DC600V供电系统、集便系统、双管供风系统等技能培训;结合客车季度应急演练计划,扎实开展客车“双改单”、空调故障、列车供电故障及客列尾故障等应急处置演练工作;结合新造、新编、换编客车迅速开展25T型客车和DC600V供电系统、集便系统、双管供风系统等技能培训,提高职工技能水平。
 
  另外,该段还加强值班值守,做好应急处置。段各级领导坚持24小时值班并保证通讯畅通,及时处理新图实施中发生的突发事件;在夏季重点时期组织技术骨干驻站送车,协调好直供电旅客列车的供电安全,作好应急处置工作;配齐配足车辆故障处理工装工具、材料和备品,调度科组织安排在客整所热备一辆发电车,人员24小时待命,确保应急情况能够30分钟内出动,切实提高车辆应急处置能力。(伍策 马兰)


 

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贵阳车辆段结合新图强抓暑运工作

中国网

 
  从7月1日起,铁路进入了为期两个月的暑运时间,成都铁路局贵阳车辆段结合新的列车运用图,积极举措,加强安全风险防控,全力做好今年的暑运保障工作。
 
  该段成立了由段长和党委书记任组长的暑期旅客运输组织工作领导小组,全面负责协调、组织调图和暑期图的实施工作。领导小组下设工作办公室,制定暑期干部值班计划,确保各项安全生产工作有序可控。
 
  面对暑期任务重、要求严、标准高的形势,该段充分利用交班会、点名会以及集中宣讲等契机进行广泛发动,动员全体干部职工提高认识,积极行动,全身心投入到暑运工作中去,认真完成好暑运工作。认真细化和落实现场作业人员的人身安全防护措施,尤其加强施工、5T设备维护等线上作业的劳动安全卡控。全面整治客车车辆,重点对客车电器装置、空调、电扇、蓄电池及供电、供水系统进行整治检查,做好防暑降温工作,保证暑期旅客列车运行品质。
 
  暑运期间,正值一年中最炎热的两个月,为使职工能安心在一线工作,该段积极改善职工夏季伙食供应,向一线职工发放了防暑降温饮品和药物,确保高温天气下职工人身和作业安全。
 
  为保证暑运期间各项工作顺利推进,该段采用“三结合培训模式”,快速提升职工技能水平。结合新造、新编、换编客车组织开展25T型客车和DC600V供电系统、集便系统、双管供风系统等技能培训;结合客车季度应急演练计划,扎实开展客车“双改单”、空调故障、列车供电故障及客列尾故障等应急处置演练工作;结合新造、新编、换编客车迅速开展25T型客车和DC600V供电系统、集便系统、双管供风系统等技能培训,提高职工技能水平。
 
  另外,该段还加强值班值守,做好应急处置。段各级领导坚持24小时值班并保证通讯畅通,及时处理新图实施中发生的突发事件;在夏季重点时期组织技术骨干驻站送车,协调好直供电旅客列车的供电安全,作好应急处置工作;配齐配足车辆故障处理工装工具、材料和备品,调度科组织安排在客整所热备一辆发电车,人员24小时待命,确保应急情况能够30分钟内出动,切实提高车辆应急处置能力。(伍策 马兰)