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昆明铁路局:钢轨焊筋数控磨床研制成功

2014-07-23 来源:新华网
本文摘要:  7月17日,昆明铁路局与贵阳险峰机床厂共同研发的国内首台钢轨焊筋数控磨床通过技术鉴定,宣告研制成功。这标志着该局在钢轨轨腰轨底焊
 
  7月17日,昆明铁路局与贵阳险峰机床厂共同研发的国内首台“钢轨焊筋数控磨床”通过技术鉴定,宣告研制成功。这标志着该局在钢轨轨腰轨底焊筋自动化磨削领域已处于国内先进水平。铁路焊轨工作有望迎来安全无尘低噪的全自动机械化生产。
 
  2011年,为有效解决钢轨轨腰焊缝形状复杂,机械化打磨难度大,人工打磨不能很好地满足焊缝探伤扫查的需要,且工作量大、粉尘和噪声污染较严重等问题,昆明铁路局联合贵阳险峰机床厂研发自动化设备,在进一步提升钢轨焊缝品质的同时,让焊轨职工从“苦脏累”的繁重体力劳动中解放出来。
 
  经过15个月的潜心研制,一套自动化程度较高的“钢轨焊筋数控磨床”于2012年6月初具雏形。经过在昆明黄龙山焊轨生产线2年的试用,设备性能稳定,磨削质量满足标准要求,其工艺和设备处于国内先进水平。

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昆明铁路局:钢轨焊筋数控磨床研制成功

新华网

 
  7月17日,昆明铁路局与贵阳险峰机床厂共同研发的国内首台“钢轨焊筋数控磨床”通过技术鉴定,宣告研制成功。这标志着该局在钢轨轨腰轨底焊筋自动化磨削领域已处于国内先进水平。铁路焊轨工作有望迎来安全无尘低噪的全自动机械化生产。
 
  2011年,为有效解决钢轨轨腰焊缝形状复杂,机械化打磨难度大,人工打磨不能很好地满足焊缝探伤扫查的需要,且工作量大、粉尘和噪声污染较严重等问题,昆明铁路局联合贵阳险峰机床厂研发自动化设备,在进一步提升钢轨焊缝品质的同时,让焊轨职工从“苦脏累”的繁重体力劳动中解放出来。
 
  经过15个月的潜心研制,一套自动化程度较高的“钢轨焊筋数控磨床”于2012年6月初具雏形。经过在昆明黄龙山焊轨生产线2年的试用,设备性能稳定,磨削质量满足标准要求,其工艺和设备处于国内先进水平。