铁路零担运输中断多年后全面恢复

铁路零担运输中断多年后全面恢复多家铁路局开行货运快捷班列

2014-07-29 来源：财新网

本文摘要：　　继上周北京铁路局和上海铁路局推行京津冀货物快运列车和长三角城际捷运货物列车后，7月26日和27日，中国铁路总公司旗下另两家铁路局，

　　继上周北京铁路局和上海铁路局推行京津冀货物快运列车和长三角城际捷运货物列车后，7月26日和27日，中国铁路总公司旗下另两家铁路局，南昌铁路局和广州铁路（集团）公司（下称广铁集团）先后开行货运快捷班列和直达零担快运专线，为赣闽两省和珠江三角洲地区提供运力支持。

　　铁路零担运输是指需要运送的货物不足一车时，承运方将不同货主的货物按照同一到站凑整后再发送的货运服务形式。中铁总公司相关人士对财新记者表示，随多家铁路局陆续推出区域快运班列，中断多年的铁路零担运输全面恢复。

　　据财新记者了解，此次由南昌铁路局开行的南昌至福州货运快捷班列编号为X801/802次，列车经京九、沪昆、峰福线运行，全程运行10小时左右，实行客车化开行。与目前开行的几趟货运班列不同的是，该趟车次采用夜间运行方式，夕发朝至。

　　南昌铁路局人士对财新记者介绍称，此次货运快捷班列不仅办理大宗和整车运输业务，更为几吨甚至十几公斤的零散货物和小批量货物提供综合物流服务。客户在白天组织货物、装车，次日清晨即可卸货、配送。南昌铁路局为客户提供“站到站”“门到站”“站到门”“门到门”4种运输方式。

　　此次货运快捷班列仅是南昌铁路局恢复零担运输的开始，上述南昌铁路局人士透露，目前铁路局正在制订南昌至厦门、南昌至其他路局的货运快捷班列开行方案。

　　紧随南昌铁路局之后，7月27日，广铁集团也开通了九条珠江三角洲与长株潭地区之间的铁路货运直达零担快运专线。九条货运专线比照客车化运输，固定线路、固定时间，一站直达，实现珠三角和长株潭区域内主要城市之间零担货物“次日达”或“隔日达”。

　　据广铁集团人士介绍，过去铁路零担货运须凑够一个整车或一个集装箱才能发货，时效性得不到保证，而现在开行的这九条零担快运专线不论货物多少，一律敞开收货，随到随办。

　　此外，广铁集团为增加货源，直接深入到公路汽运的传统领地，在广州林安物流园、广州益民服装城等物流园区、贸易市场设立铁路零担收货点。广铁集团相关人士对财新记者透露，27日首开当天，九条零担快运专线即发送零担货物13车14269件，共计362吨。

　　据中铁总公司人士对财新记者透露，迄今为止，全国18个铁路局中已经有北京、上海、南昌、广州四个铁路局（公司）恢复了零担运输，短期内还将陆续有铁路局推出区域经济带零担货物快运班列。该人士称，目前所恢复的零担货物快运班列线路还都是局限于路局内的，未开行跨局线路。下一步，中铁总公司将根据零担运输发展情况增加收货点，并进一步拓展跨铁路局、跨多省、长距离的零担快运服务。

　　就当前铁路货运形势，中铁总公司在上周的全路电视电话会议上表示，目前全路紧张区段货车通过能力受到限制，货运形势严峻。中铁总公司强调，各铁路局要加强货运营销，强化日常运输组织，打破“瓶颈”增加运量。中铁总公司再次强调“稳黑增白”的策略，全力组织白货运输上量，并强调千方百计增加集装箱客户，优化集装箱办理站布局，加大适箱货源营销力度。

　　据中铁总公司发布数据显示，自7月1日推出了集装箱网上订箱服务至20日，铁路集装箱运量同比增长了25%。

关键词：零担运输铁路

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