中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网
首页 -> 铁路局 > 内容

湖北首趟城际快速货运班列开出

2014-09-02 来源:楚天都市报
本文摘要:   昨日,湖北首趟城际快速货运循环班列81511次,载着500余吨服装、食品等零散货物,从武汉吴家山车站出发,经随州、襄阳后抵达十堰。班
  
    昨日,湖北首趟城际快速货运循环班列81511次,载着500余吨服装、食品等零散货物,从武汉吴家山车站出发,经随州、襄阳后抵达十堰。班列的开出,改变了武汉至十堰的货运局面:运输价格下降40%,运输用时缩短到12个小时。
 
  武汉铁路局货运营销中心主任赵长禄说,“以武汉至十堰的零担货物为例,每吨货物运费51.42元,加上两端的装卸费共81元左右。比现在的普通货运列车便宜了近40%,且时间也从以前的2-3天缩短至12个小时。”“这比公路货运也便宜很多,对我们中小企业降低成本意义重大。”昨日,正把货物运至吴家山站的武汉市东旭物流有限公司总经理蒋学明称。
 
  班列采取两地对开、夕发朝至的方式每日开行1对。运行时间:81511次吴家山23:19开,次日2:37到达随州,6:21到达襄阳,11:37到达十堰;81512次十堰21:30开,次日0:14到襄阳、4:16到随州、7:55到达吴家山。
 
  据介绍,这是武汉铁路部门第一次抢占百货市场份额。武汉铁路局表示,随着煤炭、矿粉等生产需求下降,一部分货运能力被释放出来。“正在研究驻马店、宜昌、郑州、北京等线路。10月初还将出台电商专列实施细则。”
 

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

湖北首趟城际快速货运班列开出

楚天都市报

  
    昨日,湖北首趟城际快速货运循环班列81511次,载着500余吨服装、食品等零散货物,从武汉吴家山车站出发,经随州、襄阳后抵达十堰。班列的开出,改变了武汉至十堰的货运局面:运输价格下降40%,运输用时缩短到12个小时。

 
  武汉铁路局货运营销中心主任赵长禄说,“以武汉至十堰的零担货物为例,每吨货物运费51.42元,加上两端的装卸费共81元左右。比现在的普通货运列车便宜了近40%,且时间也从以前的2-3天缩短至12个小时。”“这比公路货运也便宜很多,对我们中小企业降低成本意义重大。”昨日,正把货物运至吴家山站的武汉市东旭物流有限公司总经理蒋学明称。
 
  班列采取两地对开、夕发朝至的方式每日开行1对。运行时间:81511次吴家山23:19开,次日2:37到达随州,6:21到达襄阳,11:37到达十堰;81512次十堰21:30开,次日0:14到襄阳、4:16到随州、7:55到达吴家山。
 
  据介绍,这是武汉铁路部门第一次抢占百货市场份额。武汉铁路局表示,随着煤炭、矿粉等生产需求下降,一部分货运能力被释放出来。“正在研究驻马店、宜昌、郑州、北京等线路。10月初还将出台电商专列实施细则。”