本文摘要：9月16日起，武汉铁路局将开行4对8列时速120公里的货物快运列车。列车还有专门品牌——“九州货物快运”列车。“九州货物快运”列车运输引入“旅客列车”开行概念，使得铁路货物运输进入

　　速度更快，时速120公里，时空距离缩短；覆盖更广，164个营业站点覆盖湖北所有县市和部分乡镇。记者昨从武汉铁路局了解到，9月16日起，武汉铁路局将开行4对8列时速120公里的货物快运列车。列车还有专门品牌——“九州货物快运”列车。“九州货物快运”列车运输引入“旅客列车”开行概念，使得铁路货物运输进入“4G”时代。即，速度更快：列车时速达到120公里；覆盖更广：164个营业站点覆盖湖北、豫南地区所有县市和部分乡镇；成本更低：“九州货物快运”列车物流成本低于其它物流成本5—10。武汉铁路局介绍，开行“九州货物快运”列车对于发挥铁路在综合交通运输体系中骨干运输作用，降低全社会综合物流成本，推动区域经济发展有着积极意义。“九州货物快运”列车具体开行方案为“三环一线”。即：鄂东南环，由武汉北站始发，经麻武线到麻城，转京九线过蔡山站、九江枢纽，经大冶附属线，转武九线、京广线至蒲圻站，终到武汉北站。全程约822公里。铁路部门介绍，各站点均可为旅客提供“门到门”、“门到站”、“站到站”、“站到门”等多种运输服务。今后，武汉铁路部门对只有几吨乃至几十公斤的货物也敞开受理，以满足中小企业灵活分散的物流需求，为物流企业提供安全便捷的绿色物流通道。