武汉铁路局预计，“十一黄金周”期间客流主要以旅游流和探亲流为主，往返客流高峰分别集中在9月30日、10月1日和10月6日、10月7日，高峰日探亲流、旅游客流和学生出行客流重叠，单日最高发送旅客将在70万人左右，接近春运最高峰。为此，该局将加开19对列车提高运力，努力满足旅客出行的需要。

 

　　从车票预售情况看，9月30日、10月1日，10月6日、10月7日，除少部分管内列车和武汉至南宁高铁有余票外，其他列车的票基本售完，提醒大家错峰出行。

 

　　铁路部门分析，今年“十一”黄金周主要以旅游、探亲、学生流为主，各大旅游景区桂林、张家界、庐山、焦作、武当山、宜昌、恩施等和北京、上海、南京、杭州、广州、深圳、西安、哈尔滨、青岛、成都、重庆等城市较为集中；探亲流主要是城际间的短途客流，集中在宜昌、十堰、襄阳、信阳、麻城、钟祥、京山、天门、黄石、广水、孝感及郑州、岳阳、长沙、南昌等地。

 

　　武汉铁路局介绍：今年“黄金周”客流呈现四个特点：一是乘坐高铁、动车出行的旅客多。随着全国各地高铁新线的陆续开通运营，武汉高铁联线成网，给大家出行带来更多便利，高铁、客专动车越来越受旅客欢迎。特别是7月1日全国铁路调整列车运行图后，宜万铁路首开动车，武汉相继开行了到恩施、重庆、成都、沈阳等地的高铁动车，武汉铁路局管内各大客运站运输能力得到较大提升。以武汉为中心，北至北京、沈阳、南至广深、东至上海、西到南宁的4—9小时快速客运交通圈，以及覆盖省内300公里范围和至长沙、南昌、合肥、郑州等中部省会城市2-3小时左右快速客运交通圈。

 

　　二是旅客行程安排提前。近年来铁路推出的互联网、电话、代售点、自动售票机、车站窗口、手机客户端、中铁银通卡（9月25日起在武石、武冈城际铁路沿线各站使用）等7种售票方式，同时车票预售期最远为20天，多数旅客提前预订车票安排好出行和返程计划。为此武汉铁路局管内各主要车站窗口24小时不间断售票为旅客提供购票便利，保证旅客从容出行。

 

　　三是客流增长高度集中。人民群众生活水平逐步提高，节假日期间出行需求日益增长，随着铁路运输能力持续增加，黄金周客流增幅明显，并且呈现出高度集中的特点。

 

　　四是重点景区客流密集。随着武汉各种交通建设的不断完善，武汉从“九省通衢”成为“九州通衢”，各地旅客从武汉中转出行更快捷。

 

　　为提升铁路运力，武汉铁路局通过启用京广高铁3对高峰线列车，分别加开8对铁路局管内开行的动车和普速列车，对热门方向动车重联和加挂车厢的方式提供运能。