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全国最先进钢轨打磨车亮相贵广铁路

2014-11-04 来源:南宁晚报
本文摘要:为适应高铁快速发展需要,南宁铁路局10月上旬引进了首列96头钢轨打磨列车,并于10月中旬投入贵广铁路钢轨打磨作业中。

全国铁路最先进的96头钢轨打磨列车
 
  日前,全国铁路最先进的96头钢轨打磨列车开上贵广铁路阳朔至恭城路段,开始对贵广高铁钢轨表面进行全面打磨,为年底贵广铁路全线开通做准备。
 
  据了解,96头钢轨打磨列车总长145米,磨削量可达0.2毫米,全车有4组打磨架96个砂轮,因而被称为“96头钢轨打磨列车”,是全国铁路目前最先进的钢轨打磨列车。与传统的人工打磨相比,96头钢轨打磨列车不但具有打磨速度快、不产生轨面划痕、不改变钢轨原廊形等优点,而且能有效地消除钢轨疲劳层、焊缝凹陷、磨耗及钢轨不平顺等缺陷,减小列车运行噪音。
 
  为适应高铁快速发展需要,南宁铁路局10月上旬引进了首列96头钢轨打磨列车,并于10月中旬投入贵广铁路钢轨打磨作业中。据了解,高铁钢轨打磨在高铁开通前进行,主要是对高铁钢轨表面的腐蚀和脱碳层进行全面打磨,以提高钢轨的使用寿命和旅客乘坐的舒适度。贵广铁路广西段计划进行15天的钢轨打磨作业。经过最先进的钢轨打磨车作业后,贵广高铁钢轨质量和安全系数将得到更大的提升,为全线开通运行奠定坚实的基础。

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全国最先进钢轨打磨车亮相贵广铁路

南宁晚报


全国铁路最先进的96头钢轨打磨列车
 
  日前,全国铁路最先进的96头钢轨打磨列车开上贵广铁路阳朔至恭城路段,开始对贵广高铁钢轨表面进行全面打磨,为年底贵广铁路全线开通做准备。
 
  据了解,96头钢轨打磨列车总长145米,磨削量可达0.2毫米,全车有4组打磨架96个砂轮,因而被称为“96头钢轨打磨列车”,是全国铁路目前最先进的钢轨打磨列车。与传统的人工打磨相比,96头钢轨打磨列车不但具有打磨速度快、不产生轨面划痕、不改变钢轨原廊形等优点,而且能有效地消除钢轨疲劳层、焊缝凹陷、磨耗及钢轨不平顺等缺陷,减小列车运行噪音。
 
  为适应高铁快速发展需要,南宁铁路局10月上旬引进了首列96头钢轨打磨列车,并于10月中旬投入贵广铁路钢轨打磨作业中。据了解,高铁钢轨打磨在高铁开通前进行,主要是对高铁钢轨表面的腐蚀和脱碳层进行全面打磨,以提高钢轨的使用寿命和旅客乘坐的舒适度。贵广铁路广西段计划进行15天的钢轨打磨作业。经过最先进的钢轨打磨车作业后,贵广高铁钢轨质量和安全系数将得到更大的提升,为全线开通运行奠定坚实的基础。