据了解，地处祖国南疆边陲的南宁铁路局，多年来，年旅客发送量一直在3000多万人左右。去年底以来，随着管内衡柳、柳南、南钦、钦北、钦防、南广铁路广西段1000多公里高铁的开通运行，改变了区域交通运输格局，激发了人们出行的欲望，为铁路旅客运输注入勃勃生机。

 

　　为充分应用和释放高铁运输能力,南宁铁路局先后10次调整动车开行方案后，使全局开行管内及跨省动车总数达到33.5对，让南宁、柳州、桂林三大城市及广西沿海城市动车组列车开行接近“公交化”，大大方便旅客出行。与此同时，南宁铁路局不断调整列车运行图：从4月10日起，5对普速旅客列车在区内改由高铁线路运行；从6月1日起，广西沿海高铁线上增开北海至防城港间4趟普速旅客列车；从7月1日起，每天有6对旅客列车直达“红色革命圣地”井冈山，尽力为旅客出行、旅游、中转换乘拓宽通道。

    在高铁的带动下，全局旅客发送连创佳绩：从今年5月份起，全局平均每月旅客发送同比增幅都达到40％以上，月月增幅名列全路第一；到8月27日，全局旅客发送达到3293万人次，同比增加了703万人次，提前126天实现全年增运700万人目标；到“十一”黄金周，今年全局单日旅客发送已4次刷新了历史最高纪录，为提前完成年度任务奠定了基础。

 

　　据了解，今年全局旅客发送将超过5000万人次大关，再创历史新高。