叙毕铁路立项

叙毕铁路立项四川新增一条出川火车通道

2014-12-08 来源：成都商报

本文摘要：叙毕铁路正式立项，意味着泸州人梦寐以求的“隆黄线”将逐渐变为现实。铁路正式建成后，泸州市的铁路货运“断头路”可被消除，四川至云南、贵州将新增一大通道。

　　延伸阅读：

　　客运火车泸州还要等多久？

　　事实上，早在1993年，隆昌至泸州段铁路通车后，泸州曾开通过客运火车。不过，1994年成渝高速建成通车后，该客运线路运行一年后，因为上座率问题停运。“从泸州坐火车到成都需7个多小时。坐大巴车经成渝高速则只需4个小时。此后，泸州就再没了客运火车。”

　　叙毕铁路正式立项，当地网络上关注较多的，除了“隆黄线”外，就是“客货共线”这一表述。不过，泸州市发改委相关负责人表示，“隆黄线”即使全线贯通，主要功能仍还是货运，“古叙地区的矿产资源可以通过铁路北上天府新区。天府新区工业品则可通过铁路前往云贵。‘隆黄线’客运功能受限，主要原因还是速度。”

　　成都商报记者获悉，隆昌至叙永段铁路，设计时速为80公里/小时。刚刚获得立项的叙毕段，设计时速为120公里/小时。“时速至少在160公里/小时以上，铁运客运的吸引力才能发挥出来。”泸州市发改委相关负责人表示，“作为地方铁路，此前隆昌至叙永段铁路，很多地方转弯半径都达不到上述时速要求。‘隆黄线’上即使开通客运火车，也只能满足那些对时效要求不高的乘客。”

　　泸州市发改委表示，泸州开通客运火车，目前仍有两大利好消息。其中，今年9月，国务院发布长江经济带发展指导意见，此前已被纳入国家中长期铁路网规划的渝昆铁路再次被人提起。渝昆铁路将在泸州设站。此外，则是天府新区上升为“国家级”后即规划成资泸城际铁路。该城际铁路由天府铁路新客站向东南经资阳、内江至泸州，形成连接川南的城际铁路快速通道。“对于泸州开通客运火车，目前最有价值的就是这两条铁路。”

关键词：铁路叙毕铁路

【收藏】【打印】【关闭】【返回顶部】

分享到

上一篇：新疆铁路抢占快运市场

下一篇：天津南站加开至烟台、荣成等地高铁

叙毕铁路立项