太兴铁路西张至镇城底原先为单线，途经土堂站、柳林河站、扫石站、古东站、古交站，采用半自闭设备，两站之间只允许一列车经过，若要通过两列车，就必须有一列车在车站停车避让。新建的太兴铁路西张至镇城底双线全长上行48.279公里，下行46.860公里，货物列车于12月16日双线开通；随着太原至镇城底6801/2、6805/6次旅客列车的停运，新的旅客列车将从12月17日起正式运营。开通后，这一区段将成为双线铁路，全部采用自动闭塞设备，两站之间上下行列车互不影响、畅通无阻，提高运输效率，促进沿线经济的快速发展。

 

　　12月15日，按照铁路部门的总体部署，太原机务段已完成对列车开行方案、人员调配、人员培训、机车整备、后勤保障等工作的全面协调，并精挑细选了35个班70名电力机车乘务员担负西张至镇城底的值乘任务。

 

　　铁路部门有关工作人员介绍，随着太兴铁路西张至镇城底段的开通，太兴铁路建设接近尾声，娄烦县不通火车的历史即将终结。