杭州-温州有望建城际高铁"十三五"期间或开建
2014-01-24 来源：中新网
本文摘要： 省人大代表、温州市发改委主任方勇军昨接受省媒体采访时说，杭州至温州城际铁路有望在十三五（2016-2020）期间开工建设。 浙江地区...
省人大代表、温州市发改委主任方勇军昨接受省媒体采访时说，杭州至温州城际铁路有望在“十三五”（2016-2020）期间开工建设。
“浙江地区北强南弱，浙北的交通布局密度大大高于浙江。”在浙江省第十二届人大二次会议上，方勇军提出关于要求启动建设杭州至温州城际铁路的建议。2012年，方勇军就已经在为该建议奔波忙碌了。浙江省“十二五”规划纲要中明确指出，“在十二五（2011-2015年）开展杭台温、杭温铁路等项目前期研究工作”。
据介绍，“前期研究工作”是一个比较长的过程，需要报环保部门、发改委批准立项。目前杭温城际高铁的走向有两个方案，《浙江省铁路网规划（2011-2030）》指出，要规划建设杭州—台州—温州（沿上三线）或杭温（沿诸永高速）城际线，构建杭州直接辐射温台都市圈的城际通道，前者是沿着上三线经过台州再到温州，后者则是沿着诸永高速，直达温州。
上述《规划》还要求，实施的具体线路和接轨方案可根据城际体系规划、环境容量、经济效益等前期研究情况作深入的多方案比较确定，而目前采用哪个方案仍不确定。
据了解，我市至杭州的火车是越开越快。1998年金温铁路建成通车，首列金温铁路列车“海鹤号”缓缓驶出温州站，向杭州进发，行程时间要8小时，甚至更多；甬台温铁路2009年开通后，温州至杭州坐火车的时间，便从8小时缩短至4小时以内；去年杭甬高铁开通，打通了甬台温铁路，温州至杭州平均需时仅2小时50多分钟。
若杭温城际高铁建成，市民前往杭州将更加便捷。方勇军说，杭州到温州的最近直线距离为270公里，将来即使线路稍微绕一下，按照高速铁路350公里的时速标准，坐高铁往来于杭州和温州，一个小时左右也能到达。
而且根据城际铁路的特点，高峰期差不多每隔15分钟就有一班车，这样一来，杭州和温州的双城生活也变得现实起来。□罗传达霄岳
■新闻背景
温州交通拥堵的现状，没有适度超前的交通网络建设，真切的交通需求让方勇军产生建设杭温城际高铁的念头。
方勇军向记者分析，从浙南温州出发往南走，仅唯一一条高速公路通往福建；相反，从浙北到上海就有三条高速公路，沪杭高速、杭浦高速、申嘉湖高速；往苏州、安徽都有不少高速公路。浙江北边和西边都有不少出省的口子，但南边只有一个。
“道路引导城市发展，温州交通相对落后，未来将影响区域经济发展。”方勇军说。在方勇军看来，打通了浙江南北的交通动脉后，增加了南北沟通，拉动了南北经济，这条路的意义十分重大，“沿线可以拉动生态廊道”。
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